Готовится новый Хёндай ?

Сообщение от Андрей

Понятное дело. Надо же найти хоть что-то из недостатков у Соляриса. ;D

Почему же недостаток. Задние места для низкорослых и легковесных . Детишкам самое то, уютно и комфортно. Нам, главное , чтобы спереди (или впередИ ;D ) было запипись!

вот думаю сижу полоседан или соларис автомат комфорт

Сообщение от MARSEL79

вот думаю сижу полоседан или соларис автомат комфорт

я б не одно, не второе брать не стал... Один дорого содержать будет, второй маленький думается мне судя по отзывам ИМХО. Да и не может быть Акцент большим ;D Я б наверно располагаю 500 тыщами купил бы КИА РИО, если не брать в рассмотрение Лачетти. Но если выбирать между ПС и Солярисом - то пожалуй что Солярис взял бы исключительно из ценовых предпочтений. Хотя повторюсь, ни один, ни второй не будоражат мое сознание.

Сообщение от Андрей

Понятное дело. Надо же найти хоть что-то из недостатков у Соляриса. ;D

А когда я привёл опель астру нев как конкурент элке(то=й что сейчас идёт 4) ты почему то даже не заметил разницу в весе в 200 кг(из за чего и динамика была скромной (хотя гораздо лучше элки за те же деньги) .

Сообщение от Андрей

Может быть, лично Вам он и не нужен, но я им успешно пользовался не только в +35, но и в +10, и в плюс 5. Особенно в дожди.

А нафига мне кондёр при +10 там печка нужна в дождь могу предположить исполльзуешь как осушитель от запативания(я с таким как то не сталкивался только на матизе но там при включение кондёра ощутима терялась моща(то же будет и на солярисе с 1,4(поэтому и нужен двиг 1,6 на нём не так заметно будет но в базе его нет)) поэтому приоткрытое заднее окошко(с ветровиками) гораздо лучше для слабеньких двигателей).
Солярис не плох но как и все корейце с повышением качества повышается и цена до уровня японцев и европейцев и тут уж выбор есть.

Сообщение от Андрей

Да полно. Будут брать все комплектации. Берут же Фабии за 650 тыс. и даже больше.

не понимаю таких людей....

Сообщение от tip

А когда я привёл опель астру нев как конкурент элке(то=й что сейчас идёт 4) ты почему то даже не заметил разницу в весе в 200 кг(из за чего и динамика была скромной (хотя гораздо лучше элки за те же деньги) . А нафига мне кондёр при +10 там печка нужна в дождь могу предположить исполльзуешь как осушитель от запативания(я с таким как то не сталкивался только на матизе но там при включение кондёра ощутима терялась моща(то же будет и на солярисе с 1,4(поэтому и нужен двиг 1,6 на нём не так заметно будет но в базе его нет)) поэтому приоткрытое заднее окошко(с ветровиками) гораздо лучше для слабеньких двигателей).
Солярис не плох но как и все корейце с повышением качества повышается и цена до уровня японцев и европейцев и тут уж выбор есть.

Во ведь. Обалденные выводы. Раз на Матизе терялась мощность при включении кондиционера, значит, и с Солярисом будет то же самое. Причём, оказывается, если его включать даже не в жару, а просто для осушения в дождливую погоду..... У Вас кондиционер то работает ? Или уже нет ? Или уже забыли- что это ? Так и ездите с приоткрытым окошком ?

Сообщение от Mister

Почему же недостаток. Задние места для низкорослых и легковесных . Детишкам самое то, уютно и комфортно. Нам, главное , чтобы спереди (или впередИ ;D ) было запипись!

А в Поло-седан на заднее сидение можно затолкать трёх сумоистов и ещё место останется. ;D И главное- увезёт ведь.

Сообщение от demiurg

Правда настораживает другое - раз есть кондей, то на чем сэкономили? ;D

На шильдике. Шильдик VW , как минимум, + 2000 у.е.

Сообщение от Андрей

На шильдике. Шильдик VW , как минимум, + 2000 у.е.

Надо топик создать - "Шильдик vs кондиционер". ;D

Двиг Соляриса 1,4 л:
Максимальная мощность 107 л.с.
Обороты макс. мощности 6300 об.мин.
Максимальный крутящий момент 135.4 Нм
Обороты макс. крут. момента 5000 об.мин.

На низах он вообше не будет идти несмотря на свои вроде 107 л.с. :