только себе,проведи эксперимент.Сообщение от tip
Поиск
только себе,проведи эксперимент.
Нафига? Мне как то по фигу просто привёл пример, что официальные данные разные.
Разгон 1,6 нексии тайна для всех похоже, везде указывают разные данные, но большинство источников 11 сек, за рулем в своем тесте намеряло 12.5 вообще. Судя по тому что электрика во многих нексиях кривая, то разгон на разных машинах может быть и правда разный.
Но 10 сек мне кажется нереальный результат для стока. 10 сек с прошивкой, идеально работающими датчиками и проводкой возможно наверное..
заехали сегодня в салон киа... потрогали вживую новый рио... классная машинка.. мне понравилась.. товарищ тут же внес предоплату... скажу так.. в комплектации 1,6 двиг Luxe в машине есть все что нужно... правда это дороже чем почти аналогичный солярис на 20 тыс..
PS но мне солярис вообще не нравится.. на днях заеду в салон и пощупаю.. а так склоняюсь к поло седан с кондеем... в салоне озвучили цену в 519 тыс...
так что все комплектации киа, хундай и поло стоят почти одинаково... вопрос в дизайне и мелких прелестях.. если все сложится буду поло брать.. симпатичен мне однако..
у новой рио и соляриса есть большие проблемы по задней подвеске - конструктивный просчет. его и производитель признал. после 100км/ч машину на трассе как говно в проруби болтает.
уже и признали, и к выпуску рио изменили настройки задней подвески стали ставить более жесткие амортизаторы
ага, а ее по тестам всё равно болтает. а жесткая подвеска - это зло. на рио 3 она жесткая. это пздц полный. на любых кочках как в болиде трясет. такую подвеску надо не на городское авто ставить, а на спорт кары. не понимаю вообще зачем производители так делают.
я этого не почувствую.. после замены амиков на газ каяба, усилителей жесткости и низкопроф резины с ковками R15 мою машинку трясет сильнее ;D ;D правда и не мне на рио ездить
лично я идеальной считаю подвесу у спектры - очень мягкая! на машине не едешь, а плывешь. расплата за это - крены на поворотах. но ни разу они не приводили к сносу с траектории, даже если забудешь на крутом повороте скорость сбросить. лично я считаю, что мягкая подвеска для машины с маленьким двигателем - это идеальный вариант. в любом случае это не болид, а по сему, надо хотя бы комфортную езду получить. а на рио ни мягкости, ни динамики... на новой рио еще и управляемости не будет.
а зачем сознательно делать из своей машины жопоотбойник - этого мне не понять.
в чем то ты и прав! мне вот подвеска на новой отцовской Ксю нравится (стоковая)... но на ней просто нельзя быстро ездить... если только по прямой...
так что дилемма... хочешь комфорта-мягкая подвеска.. хочешь управляемости-жесткая... законы физики никто не отменял. имхо
Ваши права
