ИМХО, медленнее двигателя A15SMS надо еще поискать такой... он оставил у меня очень досадные воспоминания... прожорливый, тупой, с провалами в разгоне на низших передачах.... Так что лично мне слабо верится в то, что РИО даже на автомате медлительнее чем 8 кл. Нексия. У меня у друга РИО 2010 г.в. в максималке на автомате, на динамику не жалуется. Кстати, пересел он на нее с 8 кл. Нексии 2001 г.в.
Согласен!! Смотрю у тебя в профиле Лачик значиться , как машинка ??, думаю через годик Лачика взять хача 1.6Сообщение от demiurg
если стоковый смс,тогда тоже не верю
да и стоковый старый sons тоже не ахти,после чипа стал веселее,но все равно.особенно это проявляется на трассе при обгонах длиномеров
нормальный там свес. на спектре цепляю все бордюры. на рио хорошо - ни где еще толком не задел.
нормально там все в подкрылками. тем более, что там штатные стоят какие-то странные - их почти нету. да и зачем они там? не жигули всё-таки, что бы от коррозии спасаться. гнилых рио ни разу не было еще.
у меня была нексия 8 кл, сейчас езжу на рио с АТ. динамика у рио точно не хуже. единсвенное, где проигрывает автомат - старт с места, т.к. на механике ты можешь на любых оборотах тронуться. а на АТ обороты с холостых начинаешь набирать. но даже при этом, рио очень шустрая машина и уже точно не медленнее нексии. На тех выходных возращался с Хотчи и ехал за новой нексией, у который хороший темп был и она всё время обгоняла всех. Так вот при обгонах через встречку у меня динамики было больше: приходилось придерживать машину, т.к. нексия медленнеее меня скорость набирала и я в нее упирался.
смотрите вот их технические характеристики:
nexia Разгон до сотни 12,5
rio автомат 14.5 механика 12,3
всё зависит от водителя и стиля переключения передач=)
время разгона нексии нью с 16 клапанным двигателем F16D3 = 10 сек до сотни.... http://www.uzdm-motors.ru/item_tth_3.htm
я про 8 клапанов говорил(сори что не уточнил)
А тут 11 кому верить? http://uzdaewoo.ru/auto/teh_harakteristiki_5/ А ведь официальный сайт УЗ ДЭУ
я бы начал с того, что на сарае тоже написано, но там дрова. если среди вас нет профессиональных гонщиков, то вы вжизни не выжмите эти 10, 11,12 или сколько там написано секунд до сотни. но даже если тут и найдется один профи, то нахрена? ни нексия, ни рио изначально не являются машинами для гонок, соревнований и т.д.. да и говорить о какой-то спортивности с двигателеме 1,4-1,6л на мой взгляд глупо. для ежедневной езды важен комфорт, безопасность, экономичность, надежность. вот по этим параметрам и надо сравнивать, а не ловить блох высчитывая доли секунды. по всем перечисленным мной параметрам, кроме экономичности, рио нексию обойдет. ну а сервис на рио чуток дороже, но совсем не на много. хотя это логично - рио все-таки сама по себе дороже и сложнее в устройстве в плане опций. да и за комфорт всегда приходится платить.
Ваши права
