Nexia vs Lanos

P.S. Stakan - если вы внимательно читали топик на который я давал ссылку (вы там писали) вы могли бы заметить,что в тесте учавствовала машина не сходившая с конвеера УЗ DAEWOO т.е. в этом году с чёрными бамперами и чёрными ручьками и белого цвета машин не выпускалось!!!
1.Откуда она взялась?
2.Что с ней до теста сделали?
Могу пожертвовать своей NEXIA 16V Ultra для независимого краш-теста,если вы оплатите её теперешнюю стоимость.

Вот уж точно автор статьи к компетентным авторам себя отнести не может... Да и никто его отнести не сможет. Сразу видно, что ещё до написания, он был противником Нексии, так что до объективности (и ума) ему далеко.
А фраза в конце: "В секторе от $9000 до $10000 сейчас есть куда более современные автомобили — Renault Symbol, Hyundai Accent и Getz, Шеви Нива. " Видно в машинах он не понимает ничего. Символ урод - уродцем, хоть и новый. Акцент в похожей комплектации дороже тысяч на 50 (да и сборка Российская своё дело знает),Гетц тоже дороже, исключение можетc 1.1л мотором. Нива - шевроле? Ну это вообще не сравнение. Некторые охотники может и купят. Только настоящие охотники лучше купят обычную ниву, чем это недоразумение.

Статья судя по всему 2002 года и там написано, что Нексии пора на покой. Прошло 6 лет. Где покой? Есть стабильные продажи, есть спрос, а это главное. И покупающие Нексию удивляются, если что то ломается (как же так, новая машина), а покупающие ВАЗы по сходной цене не удивляются. Они привыкли... Пусть покупают ВАЗы, Пусть смотрят на авторевю, заценивают безопасность своих десяток, а реальность говорит по другому.

[quote]
Вот уж точно автор статьи к компетентным авторам себя отнести не может... Да и никто его отнести не сможет. Сразу видно, что ещё до написания, он был противником Нексии, так что до объективности (и ума) ему далеко.
А фраза в конце: "В секторе от $9000 до $10000 сейчас есть куда более современные автомобили — Renault Symbol, Hyundai Accent и Getz, Шеви Нива. " Видно в машинах он не понимает ничего. Символ урод - уродцем, хоть и новый. Акцент в похожей комплектации дороже тысяч на 50 (да и сборка Российская своё дело знает),Гетц тоже дороже, исключение можетc 1.1л мотором. Нива - шевроле? Ну это вообще не сравнение. Некторые охотники может и купят. Только настоящие охотники лучше купят обычную ниву, чем это недоразумение.

Статья судя по всему 2002 года и там написано, что Нексии пора на покой. Прошло 6 лет. Где покой? Есть стабильные продажи, есть спрос, а это главное. И покупающие Нексию удивляются, если что то ломается (как же так, новая машина), а покупающие ВАЗы по сходной цене не удивляются. Они привыкли... Пусть покупают ВАЗы, Пусть смотрят на авторевю, заценивают безопасность своих десяток, а реальность говорит по другому.
[/quote

Сообщение от Tilhvin-Romeo

Вот уж точно автор статьи к компетентным авторам себя отнести не может... Да и никто его отнести не сможет. Сразу видно, что ещё до написания, он был противником Нексии, так что до объективности (и ума) ему далеко.
А фраза в конце: "В секторе от $9000 до $10000 сейчас есть куда более современные автомобили — Renault Symbol, Hyundai Accent и Getz, Шеви Нива. " Видно в машинах он не понимает ничего. Символ урод - уродцем, хоть и новый. Акцент в похожей комплектации дороже тысяч на 50 (да и сборка Российская своё дело знает),Гетц тоже дороже, исключение можетc 1.1л мотором. Нива - шевроле? Ну это вообще не сравнение. Некторые охотники может и купят. Только настоящие охотники лучше купят обычную ниву, чем это недоразумение.

Статья судя по всему 2002 года и там написано, что Нексии пора на покой. Прошло 6 лет. Где покой? Есть стабильные продажи, есть спрос, а это главное. И покупающие Нексию удивляются, если что то ломается (как же так, новая машина), а покупающие ВАЗы по сходной цене не удивляются. Они привыкли... Пусть покупают ВАЗы, Пусть смотрят на авторевю, заценивают безопасность своих десяток, а реальность говорит по другому.

+++++++

Уже прогресс - не 100% заказуха, а что-то нечисто. А если ТАЗы выступили лучше Нексии - это не "круче всех". Логан,

Никакого"прогресса" ... Ваша статья и краш тест 100% заказуха, да и сам Вы засланный казачок...

;D бегите, подавайте на меня в суд...

2.Что с ней до теста сделали?

подозреваю, что как минимум как и с чери поработали со сваркой на брусе безопасности в дверях....

Прошло 6 лет. Где покой?

да продажи с того времени в РФ наверно раза в 2 как минимум выросли...А у ВАЗа во столько же сократились...

Или по Вашему журналисты, которые чуть не каждую неделю катаются на всех новинках автопрома должны были написать про Нексию ДОНС, что это современный динамичный автомобиль с прекрасным дизайном эргономикой и управляемостью? Недождетесь.

8) Мда ? А новинки это логан, ланос, десятка ?

подозреваю, что как минимум как и с чери поработали со сваркой на брусе безопасности в дверях....

Уважаемый zong про ЧЕРИ была ссылка на англицкий тест - прошёл на ура по евро стандартам.Что говорить о наших машинках - не китай ОДНОзначно...

P.S. Stakan - если вы внимательно читали топик на который я давал ссылку (вы там писали) вы могли бы заметить,что в тесте учавствовала машина не сходившая с конвеера УЗ DAEWOO т.е. в этом году с чёрными бамперами и чёрными ручьками и белого цвета машин не выпускалось!!!
1.Откуда она взялась?
2.Что с ней до теста сделали?
Могу пожертвовать своей NEXIA 16V Ultra для независимого краш-теста,если вы оплатите её теперешнюю стоимость.

Об этом я тоже писал, не помню уже в какой ветке. Эту машину я видел лично (это не то о чем вы подумали, я просто зашел в музей Авторевю в Кузьминках), она не белая, а топленое молоко, отсюда и черные бампера с ручками.

P.S.Заинтересованные:дайте пожалуйста ссылку на краш Ланоса,ни разу не видел.Хотелось бы посмотреть отдельно DAEWOO и ШЕВИ Ланос.