Nexia vs Lanos

готов поспорить....

я в свое время ездил на Опель Омега 93г, Пыжик 406 95г, Фольц Гольф 3 92г ( вроде ), ваз 2106 ( 84г ), газ 24 ( 74 - 76 г ).

скажу так : хоть наше барахло и трещит но едет, иномарки кораздо приятней и глазу и вождению. но за цену ходовой к 525-му ( 4800 евро ) спокойно можно купить новое авто. хоть ту же самую 8-ку иль 9-ку ( тоесть 2134, 2115 вроде ).

поэтому и упал глазомер на ланос - нексия.

ланос - буду как инкубаторный.
нексия - немного старовата.

но смотря на стоимость зап.частей, очень даже ничего. как говориться - взаимнозаменяемо.

у меня нет возможности заниматься ремонтом бимера. темпаче я наездник. в начике ноль, но поковырять люблю.

еще хотелось бы знать : где в Киеве есть норм СТО по деу....

у меня случай с Опель Фортуна был : на Омегу поставил бортовой ПК от мерса компрессора 320. и АКПП, на Фортуне все *склепали* воедино, через 5 недель покупал всю начинку днища...

ЭТИ ****** поставили сцепление наоборот, тоесть зубья в другую сторону !!!!!

если тебя интересует киев то добро пожаловать на сайт http://nexia-club.com.ua/
Я там тоже числюсь да и киевляни тоже есть

про ржавеющие двери на Нексии на 3 месяц первый раз слышу....... ОЧЕНЬ полезная инфа.

всем спс... уже все обьяснили про ланос и нексию...

вывод : если есть от 14 и выше - не покупать.... без обид владельцам.

беру фольц Т4, за 13у.е. 99г
разход 7.2 за городом, 9-11 в городе. дизель.

+ бус он и в африке бус ))))
- нет.

за 2000 переберу всю ходовую с движком.

все таки долго тыкался по салонам. везде одни непонятки.

вот пример : ( небуду говорить какой ) в Киеве, заехал в автосалон где Деу, Опель, Шкода и Шевролет. все виды даже под заказ эксклюзив.

сажусь в *стендовые* авто - все разшатано, разхлебанно.

попросил тест драйв. на ланос ДОНС 1.6 112лс и нексию 1.6 85лс. вроде СОНС

с моим ростом ( 194 см ) мне он как пиджак, затекает после 20-30 мин. левая нога. не отрезат же мне ее.

да и друзья у меня тож 185-196. очень неудобно.

головой цепляю обшивку. очень длинный руль. эт просто ппц. пока вырулил, 7 потов сошло...

суть авто ( *новых* ), под залог - поехал на новеньком ( сначало ланос птом ксю )...

чуство будто с унитаза на горшок пересел. ланос еще так себе, вот руль смутил.

по частям - тож невесело. оказываеться, на каждый номер серии ( грубо говоря 10тыс шт ) свои части, даже некоторые болты с разным шагом. убедился еще в автопарке.

модифицировать без нарушений безопастности/надежности - невозможно.

если чо не так - сори.... это чистое ИМХО заядлого реалиста.

П.С. еще очень негативные впечатления про тормоз, и ручник.

малый ход педали. ручник иногда слишком пережимает... пример : снял ручник, сразу поехал, дымок с дисков.

педаль тормоза совершенно не чуствительна. иль может к АБС привык уже...

Ну дай бог. Зато ты объективно посмотрел на все, решил, что тебе нужно реально.
Главное, что бы машину ты хорошую купил.

Обижаться не на что, каждому свое))))))

завтра переоформляю. ток приехал с тест драйвов ( 40 мин назад ), целый день катался. обкатал все бюджетные авто ( от 11 до 14 у.е )... только негатив.

как говориться : я не настолько богат чтоб покупать дешовые вещи.

еще скажу так : при развороте ( тоесть руль до упора в любую сторону ) протектор трется.... выше 40 км/час.

что ж будет при 90 в поворот 60 градуслв войти ? боюсь даже проверять. да и инспектор ( от автосалона не разрешал выше 50 ехать ((()

с серьйозных минусов : при боковом ударе в бровку - достаточно *чиркануть* протектором, моментальный занос в кювет.... такое чуство будто в столб впилялся. походу нет даже пародии круиз-контроля ((((( хотя примитив должен быть.

про ржавеющие двери на Нексии на 3 месяц первый раз слышу....... ОЧЕНЬ полезная инфа.

зря язвиш, сегодня видел воочию 6 моделей ксю и 4 ланоса. ( про другие молчу ), я был с давним другом ( механик, со стажем как говориться ). на них уже сразу шла ржавчина. в некоторых местах даже на хроме проявлялась.

проверяеться просто : береш медный купарос, в него магнит на пару суток. птом этот магнит от ржавого метала будет отскакивать, как + от -.

вот где перевернулся иль подпрыгнул там корозия... НАРОДНАЯ мудрость. эх.... молодеж....

с совдеповских держателей для дверец шкафчика снимай, они плоские, прямоугольные и небольшие. но главное, разные полюса на фронтальной стороне.... вот и вся мудрость *веков*

Да ну, ерунда....Ну вот моей ксю 6 месяцев, зиму откаталась по московским солям и реагентам, ни пятнышка нигде.
Может за ржавчину антикор приняли? Бывает такое, мелкие пятнышки остаются....

есть такое выражение : усталость металла... проще говоря корозия.

это не всегда ржавчина.

проще говоря если в такое место ребенок запустит снежку, иль камешек с протектора вперед идущей, иль плод с дерева упадет.... в целом вмятина, и талько шпаклевать. ее уже не обратно не *вогнут*.

представь себе полителеновый пакет, возьми в нем палцем продави. будет растяжение.

но в целом : какие деньги, такое и качество.

П.С. в целом, уже все решил.... *здесь* только ради подрепаться остаюсь, иль почитать что к чему.

спасибо за внимание....

кто будет брать иномарку б/у. обращайтесь, скажу на что смотреть....