Nexia vs Lanos

Ничего не изменилось. Если нужна безопасность - берите Ланос.

краш тест на какой скорости был? если не ошибаяюсь 60 км, а уеб....ся на большей скорости ... и от ланоса нихрена не останется, что вы тут как дети сопли пускаете, если суждено умереть то етого не избежать, могу одно сказать: соблюдайте меры предосторожности, правила дорожного движения и небудьте лихачем.
Да и если рассмотреть другой вариант: "Лоб в лоб" на скорости 40 км - что будет?
Короче на 90% зависит судьба Ваша и ваших пасажиров от Вас, не редкий конечно случай когда из-за некоторых дыбилов страдают другие, но с этим надо мериться. Я например езжу и не думаю о плохом, и когда покупал машину не думал что если кудато въеду то что со мной будет, Я думаю о том что прожить нормальной жизнью и поменьше знать невзгод, а если кто уж и боиться так ходите пешком, так как краш тест автобусов никто не видел ...

А что известно про краш-тесты Ланоса? И опять же про Нексию - это та дивная история в "Авторевю"? Реальность с ней несколько гм... не коррелирует

Краш-тесты Ланоса проводила и Авторевю (как и Нексии) и EuroNCAP. Результат достойный, гораздо лучше Нексии. Человека интересует именно это.
Тот кто считает, что результаты Краш-тестов не коррелируют с реальностью, может заниматься самообманом и дальше.

Не знаю, с одной стороны вроде более поздняя модель, вроде д.б. совершеннее, но так все топорно сделано, если поближе рассмотреть. Да и на дорогах не блещут. По мне Нексия красивее и вообще- лучше!

Не знаю, с одной стороны вроде более поздняя модель, вроде д.б. совершеннее, но так все топорно сделано, если поближе рассмотреть. Да и на дорогах не блещут. По мне Нексия красивее и вообще- лучше!

По мне у Нексии преимущества против Ланоса следующие:
- больше багажник
- дизайн кузова (на любителя)
- динамика (DOHC)
Собственно все.

еще у ксю есть удобная регулировка прирывистого режима стеклоочистителя и заслонки дефлекторов поступающего воздуха в салон, ну это так мелочи т.к. у ланоса тоже есть регулировка прерывистого режима просто она замуженая и неудобная а вместо заслонок есть режим стекло/ноги
а по динамике что их SOHC что ксющин DOHC одно и тоже вроде

Спасибо Стакану за взвешенные ответы.
По поводу дизайна ничего говорить не буду (каждому - своё). По поводу динамики: я решил в любом случае брать пустышку.
Но все же не до конца решил: Ланос или Нексию.
Хотел бы услышать спокойное обоснованное мнение насчет стоимости эксплуатаци, ремонта, расходных. Если, конечно, кто-то может дать в сравнении.
Заранее спасибо.
P.S. Нервных и ненормативщиков просил бы не беспокоиться..))

Хотел бы услышать спокойное обоснованное мнение насчет стоимости эксплуатаци, ремонта, расходных. Если, конечно, кто-то может дать в сравнении.
Заранее спасибо.
P.S. Нервных и ненормативщиков просил бы не беспокоиться..))

Практически одно и то-же. Автомобили с технической точки зрения практически идентичны. Насчет кузовщины не знаю, может Ланос подороже, а может и нет.

У меня в эксплуатации 3 Нексии были (по очереди)
1)1996г.в - 1 год - 47 тыс.км
2)1999г.в - 1 год - 40 тыс.км
3)2006г.в - 46 тыс.км(папина)
Сейчас у меня Шевроле Лацетти
С моей точки зрения Ланос немного продуманнее Нексии, что то вроде работы над ошибками.(для самого мелкого примера: дверные концевики вкл/выкл света, в Нексии они постоянно отгнивают, а в ланосе их просто повыше перенесли!
Исходя из безопасности Ланос лучше. Хотя на Нексии аварию перетерпел одну(в зад въехали) бампер у нас задний как у танка, но лонжерон один все равно в "узел завязался"
На счет надежности сказать ничего не могу(не было Ланоса в эксплуатации), аНексия надежна, никогда не подводила. Один раз незавелась, да и то не по своей вине(сигналка накрылась)
В салоне когда свою брал, посидел в Ланосе кнопочки потыкал, дверками похлопал и т.д. В салоне оказалось места чуть побольше, да и торпеда получше,вернее поновее показалась.
А если по внешнему виду судить, то тут каждому свое!!! :-\ Мне вот например в Ланосе заднее стекло не нравится, как правый дворник торчит(будто согнул кто-то), крышка багажника(почему номерной знак нельзя в бампере сделать, на мой взгляд лучше бы смотрелось). :-[

сотрудник купил себе ланос (польский), сел в салон закрывать дверь - чуть не оглох, хлопок как со всей дури дверь холодильника гэпнули, дворник стоит правый действительно не к селу не к городу, на нексии дворники вообще прячутся, место в салоне как бы чуток больше (шире), но еще точно не могу сказать- это только первые впечатления, пластмасса торпеды как из говна выполнена, а стойка между лобовым стеклом и дверью вообще - ширина такая что и танк не заметиш, а если еще и дефлекторы поставить то то и автобу не заметиш. обзор у ланоса мне показался хуже. замок запирания возле ручки открытия двери, вроди удобно но работает он как не мягко а грубо, тоисть машина как сырой вариант - ее еще дорабатывать надо. что касается багажника да он меньше конечно, но как в него можно что либо лажить, там крышка настолько маленькая, что туда мешок картошки тока пропхнется, в нексии тоже могли бы задние фонари поменьше сделать и приопустить порог пониже что бы свободней было.

следующие впечатления позже опишу, думаю положительное еще замечу

прошу помощи\совета

у меня бмв 525i98 года, баварец. таксую ( по немножку ) но с ценами на бензин, 95-й от 6.1 до 6.4 грн. особо не разгонишся, темпаче кушает в городе 14-15 л

присматриваюсь к ланосу. вопрос - чем отличаються движки :
1,6 DOHCSX
1,5 SOHSЕ
1,5 SOHCS

ума не приложу в чем разница ? есть конструктивные различия ?

у меня к примеру свечи и замена масла прям перед радиатором, тоесть открыл капот, и подкапотник, все сразу пред тобой, и ненадо с ключами руки выкручивать. и арматизаторы сразу с колпаками в багажник выходят, открыл - помпу вынял, почистил, масло накачал - завинтил.

и колодки менять просто.

как у ланоса с ремонтом *аля собери лего*.... ???