Chevrolet Lacetti sedan 1,4(1,6) /за эти деньги макс.комплект./
Skoda Oktavia Tour 1,4 /средн.комплект./
Ford Fokus II (рестайл.) 1,4 /типа Trend, мин.комплект./
Kia Rio / Spectra (сам не склоняюсь к ним)
Какой-нить Opel в дешевой комплектации
Другой автомобиль (подскажите какой)
Пожаловаться не начто,пока все работает О К. Вот теснота действительно достала и дети зимой мёрзнут,ну и каждую кочку защитой цеплять надоело.Согласен что идея поменять навязчивая,вложишь в два раза больше .там начнуться свои заморочки,опять буду говорить верните Нексию и деньги!Сообщение от Vasiljev
:o Ты детей раздетыми зимой возишь? Одевать детей зимой всяко разно надо потеплее, на улице ведь тоже не Ташкент. А если едешь на дальняк, то нормально машина прогреться успевает. Картонку перед радиатором воткнуть тоже не сложно. Мои ни когда на холод не жалуются, скорее наоборот, жена чаще просит "печку убавить"
Не понимаю людей, которые жалуются на холод в Нексии. В моей старой девятке салон моментально прогревался, ну и чё хорошего? Чуть зазевался и ребенок уже "в мыле" весь, в зимней одежде, потом выносишь его на мороз и лови, малышка ОРЗ. ;D
P.S. Мы севернее Кургана находимся и у нас зимы ни как не теплее, чем у Вас.
Вот кстати жена как то раз села на заднее сиденье и тоже сказала что там гораздо холодней чем у нас в переди и ноги подмерзают,хотя мне тепла хватало,Картонку понятно каждую зиму ставлю,но после-25 начинает стекла затягивать,пока стекло отгреваешь у детей уже ноги замёрзли,и так всю дорогу приходится крутить ручку:o Ты детей раздетыми зимой возишь? Одевать детей зимой всяко разно надо потеплее, на улице ведь тоже не Ташкент
Не понимаю людей, которые жалуются на холод в Нексии. В моей старой девятке салон моментально прогревался, ну и чё хорошего? Чуть зазевался и ребенок уже "в мыле" весь, в зимней одежде, потом выносишь его на мороз и лови, малышка ОРЗ. ;D
P.S. Мы севернее Кургана находимся и у нас зимы ни как не теплее, чем у Вас.
Понятно. Я то думал, ещё начнете мне тут про гниющие низы дверей, задние тормоза..... Тогда легче. Отвечаю:
С печкой решил сразу и надолго (как и на кадете до неё) - уже где-то писал здесь с фотками: кому холодно и лень возиться с подбором термостата - ставишь самодельный зажим на зиму на шланг обратки радиатора и наступает ташкент. Маленькая щель там остается всегда. Кто ссыт перегрева - успокою, площади радиатора печки (если не забита) зимой за глаза хватает на охлаждение двигла, что доказано жителями более северных районов(которым и я раньше был) + контроль по БК - максимум видел 95 гр. в гору на 4й - включаем вентик на 3ю скорость - сбивает за минуту. Не забудьте у кого нет кондея заделать дырки от рукавов в корпусе отопителя, которые узбеки оставляют на GL очевидно для прикола. Проблема отопления этой машины уже не секрет и была клубнями обсосана до костей и раскрыта давно - при начале открытия термостата(любого порога) ОЖ устремляется по большому кругу в радиатор, а не на печку в связи с сечением и длиной её шлангов (конструкторский косяк ещё с опеля)
Окна потеют : подставляете под задние стоковые динамики втулки проставки 6-7мм чтобы появилась щель, удаляете резиновые заглушки из днища багажника - вытяжка начинает идти не через штатный низ дверей, а по пути верха, обдувая стекла через полку в багажник и на улицу (без ВЕНТИЛЯТОРА!) Итог - про потение забыл.
У кого ещё какие беды на этой машине за 250 килорублей? Готов уворачиваться от ваших летящих тапков....
А чего кидаться-то? Очень разумный подход к эксплуатации устаревшего, не дорогого автомобиля.
Я не то чтобы понты отгрузить, я к тому, что наш рядовой закалённый автолюбитель без проблем способен большинство заводских косяков решить сам. Но на машине за 800кр хотелось бы конечно по реже открывать капот и ползать под нею....Хотя, многие ради имиджа готовы на это..... Я не из них.
Пост 598, или слишком высокий уровень шума с дороги на трассе, проникающий в салон, невзирая на мягкую резину, и тотальную шумку. Я от него очень сильно устаю, мадам тоже. Естестна, это очень субъективно, но, на мой взгляд, он непростительно высок. Даже для оговоренной стоимости. Не все минусы уравновешиваются ценой, хотя авто себя, как лошадка, вполне оправдывает. Со всем остальным готов мириться.
За тапок пойдёт?
Вполне. Какую резину конкретно пользуюте, ежели не секрет?За тапок пойдёт?
Да нет там такого "тапка". Это скорее проблема конкретного авто, а не модели в целом.
Летом - michelin energy saver. Зимой - какая-то зимняя kumho, модель не помню, но зима - другое дело, там вообще вопросов нету. В принципе, уже давно созрел для замены на абсолютно любую, пусть в ущерб ходовым качествам, лишь бы снизить шумность. Но это кардинально проблемы не решит, к сожалению; денег в никуда тратить тоже... не слишком они легко даются. Отзывов реальных мало, что выбирать - загадка. А шумкой 4-8 мм оклеил абсолютно весь периметр кузова, включая двери, вскоре после покупки.Какую резину конкретно пользуюте, ежели не секрет?
Знаете, есть, с чем сравнивать. Доля субъективности, бесспорно, имеется. Так я на 3 таких покатался для сравнения, отличий не нашёл. Или Вы считаете, что конкретно мой экземпляр сошёл с конвейера по-другому? Про шумку писал уже.
Ещё у меня имеется очень богатый опыт езды на множестве автомобилей (был период в жизни). Я не из воздуха беру шумность.
Ваши права
