С этим никто не споритСообщение от alex-chelny
Но ощущения схожие
Поиск
Chevrolet Lacetti sedan 1,4(1,6) /за эти деньги макс.комплект./
Skoda Oktavia Tour 1,4 /средн.комплект./
Ford Fokus II (рестайл.) 1,4 /типа Trend, мин.комплект./
Kia Rio / Spectra (сам не склоняюсь к ним)
Какой-нить Opel в дешевой комплектации
Другой автомобиль (подскажите какой)
С этим никто не спорит
ну с нексией и многими другими авто вообще не сравнить!ни по одному параметру!!!!!!!!кстати!эта авта 1999 года
с нексией ее сравнивать и смысла нет, там просто товарищ назвал гранд витару новую уазиком, а мл боготворит 10 летний..
В сравнении с новым мл-ем конечно витара уазик, но со старым они вполне сравнимы.
скажу проще!
есть хорошие машины!
есть очень хорошие!
и есть мерседес!
Для тех кто по утрам глаза не моет - товарищ назвал витару японским уазиком. И не важно новая она или нет - уазики тоже новые есть и что? они сразу в один ряд с 10 летним МЛ стали? Витара очень хороший авто, настоящий внедорожник, но именно поэтому и не стоит его даже сравнивать с немецким кроссовером класса премиум, пусть и старым. Аналогично сравнивать можно 50-летнюю Мадонну и 20-летнюю ПТУшницу.
Абсолютно согласен. Брат недавно взял мерс С-класс в 203 кузове 2001 год, с новыми Лачетти, Сидами, Крузами и даже Октавиями не стоит и сравнивать - разный класс и этим все сказано.скажу проще!
есть хорошие машины!
есть очень хорошие!
и есть мерседес!
Давай не будем им уподобляться и будем объективны. МЛ даже 99 года стоит в 2 раза дороже Нексии и сравнивать их не корректно. Другое дело, что в диапазоне 500-700 тыс. МЛ вообще нет альтернативы (дабы пресечь череду умных высказываний поясняю) если нужен комфортный вместительный автомобиль повышенной проходимости. Только ближе к 800 тыс. с ним еще может конкурировать Х5ну с нексией и многими другими авто вообще не сравнить!ни по одному параметру!!!!!!!!кстати!эта авта 1999 года
Если МЛ так хорош, то почему же он стоит так дешево и падает в цене сильнее других, стоящих новыми примерно столько же?
Крузак 100-й к примеру и 10 летний стоит около ляма, хотя он новый стоил точно не дороже Мл.
Так что че то вы зря его боготворите, рынок показывает, что действительно стоящее а что нет.
И вообще мл-и 98-99 годов стоят дешевле 600, по 400-500.
че мы трем!????ну думал,что может куплю,но не судьба((((а ведь чумадан знатный во всех отношениях!даже качесто покраски не сравнить!!!!хоть из лужи мой!
О как задело, если даже на оскорбления пошли любители стародревних меринов. ;DНо факт остается фактом при цене нового в 98 году 60 тыс.$ у мл и столько же у 100-го крузака, самый дешевый крузак того года щас стоит около ляма, а мл в среднем 400-600 тыщ.
А причем здесь логан вообще непонятно, видно доводы в поьзу мл-я кончились щас пойдут одни оскорбления и флуд.
Больную для некоторых тему Kisson затронул.. А сам не взял и остался только в плюсе, работать то на нем все равно не выгодно..
Хотя знакомый накатывает по работе 150 и выше км в день, на мл 98 года 320-ом взял его за 400 как раз, и он почему то остался мл-ем при этом и все там работало, но знакомый этот хозяин автосервиса по старым меринам + имеет халявный бенз, и как то о расходе в 15-ку по москве не хвастается и супер современностью и технологичностью тоже, просто взял то на что деньги были.
Ваши права
