Следующая машина после Нексии.

Сообщение от SamXX1

Чего-ж не 150км/ч,ты вообще о чем,на таких скоростях от шумов и вибрации,у тебя прзвоночник осыпится.
Я так понимаю,по ссылке читать лень,лучше гнать пургу от себя,типа "знающие люди говорят".
На больших скоростях " Во-первых возникает опасность проскальзывания колес, особенно в поворотах, во-вторых, детали трансмиссии (карданные валы, шестерни колесных дифференциалов и т.д.) испытывают большие перегрузки и если полный привод вовремя не выключить, поломок не избежать."

внимательней читаем! далее было написанно НО ЖЕЛАТЕЛЬНО ПО ПРЯМОЙ! не надо считать себя умнее других. Мне это лично знакомый на ховере сказал, да и сам лично 100 шел... на счет вибраций - нет там ничего. Не ездил - не говори, масло в мосты и раздатку хорошее залей, и будет тебе счастье...

Сообщение от magicgoody

внимательней читаем! далее было написанно НО ЖЕЛАТЕЛЬНО ПО ПРЯМОЙ! не надо считать себя умнее других. Мне это лично знакомый на ховере сказал, да и сам лично 100 шел...

Да,наздоровье! Хоть 150,только потом из сервиса не вылезешь,тебе-ж пишут по русски " детали трансмиссии (карданные валы, шестерни колесных дифференциалов и т.д.) испытывают большие перегрузки и если полный привод вовремя не выключить, поломок не избежать."Не расчитано,на большие скоростя!

Сообщение от demiurg

У Гранд Витары вообще другого привода не бывает, тока полный постоянный.

Сообщение от demiurg

Про старую вообще не в курсах, спец по полному приводу и правильным авто у нас тут ты

Я,не спец,просто говорю как оно есть на самом деле,без илюзий и сказок,кому-то это не нравится,езжу на Санте,почти 4года,и на покатухах,приезжает разный народ,на разных авто.Говорил и катался на многих.Правильно говорит Acidya,только Суперселект,можно поотжигать.

Что-то все так несовершенно. Нафиг 4-ре псевдокрутящихся колеса. Лучше 2, надежнее.

Сообщение от Mister

Что-то все так несовершенно. Нафиг 4-ре псевдокрутящихся колеса. Лучше 2, надежнее.

Ну почему псевдо?Просто при покупке,нужно точно для себя определить,что тебе надо.Ездить постоянно на заднем с подключением полного,в особых случаях.То-бишь полноценный Жип,или-же паркетник,с виско-муфтами и ТД.,для комфортной городской езды с улудшенной проходимостью,но не говна.

Сообщение от Сергей 505

не надо путать ПП с блокировкой межосевого дифференциала и без нее....

Сообщение от SamXX1

Опять-же,читаем и вникаем http://www.avtonov.svoi.info/parket.php+100!

Зачем эти глупые отмазки? Я уточнил модель? Утверждение по мойму звучало так "На больших скоростях " Во-первых возникает опасность проскальзывания колес, особенно в поворотах, во-вторых, детали трансмиссии (карданные валы, шестерни колесных дифференциалов и т.д.) испытывают большие перегрузки и если полный привод вовремя не выключить, поломок не избежать."

Сообщение от tip

скоростных автомобилей с полным приводом(причём постоянным).

Сообщение от tip

Зачем эти глупые отмазки? Я уточнил модель?

Я тебе ссыль и скинул о скоросных авто,а не о жипах.Или Ховрик,с включенным П/П,ты то-же считаешь скоростным,и можно отжигать 120?

системы полного привода, мож кому интересно будет: http://jeep.avtograd.ru/systems/index.htm

Сообщение от magicgoody

системы полного привода, мож кому интересно будет: http://jeep.avtograd.ru/systems/index.htm

Ну-и? То-же самое,что и я выкладывал,только в другой обертке.
Part Time-" на бездорожье такие системы работатют достаточно хорошо, но если Вы в действительности не собираетесь на бездорожье, то покупать внедорожник с такой системой - это пустая трата денег, потому взамен Вы получаете большеразмерный, пожирающий топливо заднеприводный универсал."-что я и говорил.

эт к вопросу о сузуки витара выложено. Я согласен с тобой что на парт тайме постоянно ездить нельзя, но по прямой заснеженной дороге люди катаются на п.п и я ездил сам, никаких вибраций и тому подобного не было.