Nexia vs АЗЛК 2141

Вот, чего всегда хотелось....... так это "гибрид" Нексии и 41-го. Охрененный салон Москвича и жизнеспособность а скорее выживаемость Нексии.
Да и выглядит 41-ый и сейчас не плохо.

Сообщение от s3.14rt

Не так уж мало.... Если у хозяина руки есть - будет жить, и даже с большим успехом чем Жигули тех же лет!

Полностью согласен. У знакомого красавец лохматого года как только с конвейера.... правда он его разок перекрашивал и двиг перебирал.

Сообщение от maygli

уверен что нексия так не заедит
это кстати святагор с уфимцем 1,5

Так самое прикольное что и мерс с лексусом так не заедут. Видно же что подвеска на нем задрана как у джипа

Сообщение от Sэr...ЙОЖИК

у меня было 2 таких авто, 1,7 уфа и 1,6 ваз, остались только положительные воспоминания!
словесный понос, типа гавно и уё...е, могут нести только те кто не юзал его! а этот авто имеет оч хорошую аэродинамику.
Обидно за то что угробили АЗЛК, а гниет он из-за того, что нарушена технология производства и штамповки кузовных деталей.

насчет аэродинамики я как то сомневаюсь, правда ездил на маскараде только один раз, больше 90 реально ехать страшно. Очень часто по трассе езжу, что то не припомню чтобы я встречал москвич едущий хотя бы больше 120, на Нексии я 160-170 спокойно без страха езжу.

Сообщение от Igor81

насчет аэродинамики я как то сомневаюсь, правда ездил на маскараде только один раз, больше 90 реально ехать страшно. Очень часто по трассе езжу, что то не припомню чтобы я встречал москвич едущий хотя бы больше 120, на Нексии я 160-170 спокойно без страха езжу.

Наверно космичь сильно ушатан был(либо как многие любят, поднят зад(тогда какя там нафиг устойчивость) я на паханоском 170 спокойно ездил без всякого страха(на такой скорости он прижимается к дороге что ли так как рулится гораздо острей(понятное дело не в повороты под 90 градусов)) а вот что реально испугало это тормоза на такой скорости(прирезком торможение они мгновенно перегрелись и стали проскальзывать),а в целом нормально.

Сообщение от tip

Наверно космичь сильно ушатан был(либо как многие любят, поднят зад(тогда какя там нафиг устойчивость) я на паханоском 170 спокойно ездил без всякого страха(на такой скорости он прижимается к дороге что ли так как рулится гораздо острей(понятное дело не в повороты под 90 градусов)) а вот что реально испугало это тормоза на такой скорости(прирезком торможение они мгновенно перегрелись и стали проскальзывать),а в целом нормально.

+1
москвич с реношнем двигателем больше 200км/ч ехал, на перегонки с мерседесом! тестили два знакомых)))
А аэродинамика на 5 с +.
На заднем стекле даже дворник не установили, т.к. он там просто не нужен, стекло и так всегда чистым оставаалось)

Сообщение от Minsk

Так самое прикольное что и мерс с лексусом так не заедут. Видно же что подвеска на нем задрана как у джипа

Она там такая с завода!

Сообщение от maygli

+1
москвич с реношнем двигателем больше 200км/ч ехал, на перегонки с мерседесом! тестили два знакомых)))
А аэродинамика на 5 с +.
На заднем стекле даже дворник не установили, т.к. он там просто не нужен, стекло и так всегда чистым оставаалось)Она там такая с завода!

Видать задок машины поднялся от того что машина на ручнике стоит. Максимум отец разгонял примерно 190 (спидометр стоял обычный от 41 там 180 (у святогора 200) но это когда машине ещё года три было сейчас максимум 180-182 по спидометру по GPS было 172.

Сообщение от tip

Видать задок машины поднялся от того что машина на ручнике стоит.

При таком расположении машины она на ручнике на задние колёса только приседать будет. Зад поднимается, когда уклон назад по ходу движения. Происходит из-за того, что балка крепится спереди и работает как маятник. А по фото очевидно, что там стоят нехилые проставки. Так можно почти любую машину приподнять, только она управляться на скорости не будет...

Просто левое колесо на бугорке и правое в ямке.

Сообщение от Vlad_Donets

При таком расположении машины она на ручнике на задние колёса только приседать будет. Зад поднимается, когда уклон назад по ходу движения. Происходит из-за того, что балка крепится спереди и работает как маятник. А по фото очевидно, что там стоят нехилые проставки. Так можно почти любую машину приподнять, только она управляться на скорости не будет...

Знаю я этого человека, нет у него проставок!!!
Вот еще одно фото

А зачем так машину ставить?Смысл?