Nexia VS Lecetti VS Elantra

Сообщение от mikhead

Я родную сразу выдернул, она МР3 не читает. А вот то что работает без морды это удивило, ну и жалко конечно что пульта на руле лишился.
А вообще хорошая и просторная машина. Жаль что сейчас Для России не поставляют с двигателями 1.8, я бы не раздумывая взял именно с этим агрегатом.

а я на форуме лачеводов почитал, пульт можно подружить с любой другой магнитолой блаупункт

Сообщение от Fahrenheit

а я на форуме лачеводов почитал, пульт можно подружить с любой другой магнитолой блаупункт

Можно, можно и с Alpine и Pioneer, но я свою JVC не променяю на них.
Есть специальные переходники, но они блин стоят http://www.autopulse.ru/item10142.html

Сообщение от tip

Вообще то это не тебе писалось. А если уж и пишешь, напрягись и прочитай к чему это было сказано.

Даже если пишешь не мне, то и тогда нечего глупости писать. Хватит уже бред нести. Пора бы немного поумнеть.

Сообщение от 2Rist

+1 Редкий наверное случай, когда могу с тобой согласится.
А я, так из разряда таких покупателей, которые на мелкие коцки вообще внимания не обращают. По мне, если сделано действительно хорошо, то ничего фатального в этом нет. Мне вон одно крыло ширкнули, другое я сам ширкнул по ротозейству. Оба раза - даже большей частью (90%) не до грунта, но полировкой такое уже не уберёшь. Буду красить, ибо самому не приятно. И могу сказать, что на цену при продаже, это навряд ли как-то повлияет.
ЗЫ: Я сколько машин продавал, так покупашки большей частью были адекватные. Понимают, что 5-7 летнюю машину в городе более чем с полутора миллионным населением, без мелких повреждений найти практически нереально. Я уж про Мск. вообще молчу.

Всё так и есть. Тем более, что подавляющее большинство авто сейчас застраховано. Поэтому не вижу препятствий для убирания дефектов по кузову. И вообще, считаю, что продажа авто с вмятинами, царапинами и пр. - свинство. Никогда не возьму б/у авто с подобными дефектами даже при снижении цены, так как потом самому придётся исправлять. А это, как минимум, потеря времени.

Сообщение от mikhead

Можно, можно и с Alpine и Pioneer, но я свою JVC не променяю на них.
Есть специальные переходники, но они блин стоят http://www.autopulse.ru/item10142.html

вот слушай меня чет кондей парит, у меня в машинах его никогда не было, но мне кажется что он слабенько холодит ибо на вольве например при включении кондея снег в машине выпадает, реально ледяной воздух, а в лачике прохладный просто.

я замерил получилось на улице 27град, а из сопла 13.6град.

Сообщение от Fahrenheit

вот слушай меня чет кондей парит, у меня в машинах его никогда не было, но мне кажется что он слабенько холодит ибо на вольве например при включении кондея снег в машине выпадает, реально ледяной воздух, а в лачике прохладный просто.

я замерил получилось на улице 27град, а из сопла 13.6град.

У моей тетки лачет хетч 1,6 2010 года, тоже ездил с кондеем, как то показалось холодит не сильно.
На минимуме температуры воздух прохладный, но не ледяной, как в большинстве машин, приходилось включать вентилятор на 3-ю чтобы было нормально. Возможно надо заправить, лучше всего на диагностику съездить и все ясно будет, 13,6 как то многовато при улице 27.
В том году в нексии у меня было +10-11 на улице было 36.
В nrf.ru за 300 р. диагностику делают, а если заправлять то 1000 р все вместе, весной там заправлял, дешевле места не нашел в Москве.

Сообщение от Fahrenheit

вот слушай меня чет кондей парит, у меня в машинах его никогда не было, но мне кажется что он слабенько холодит ибо на вольве например при включении кондея снег в машине выпадает, реально ледяной воздух, а в лачике прохладный просто.

я замерил получилось на улице 27град, а из сопла 13.6град.

Ну если по городу гонять, с пробками или не сильно быстро, то да, он не холодит так шо пипец. Да и не при нынешней жаре. По трассе, когда радиатор охлаждается и обороты около трёшки, то холодит очень хорошо.
Ну и даже покатавшись по городу минут 15-20, выходя чувствуется огромная разница. Я направляю обдув в морду, так он лучше охлаждается, но у меня универсал, может в седане немного по другому будет.

Кстати мне седановская торпеда больше нравится, с прямоугольными дефлекторами обдува.

Сообщение от Aleks83

У моей тетки лачет хетч 1,6 2010 года, тоже ездил с кондеем, как то показалось холодит не сильно.
На минимуме температуры воздух прохладный, но не ледяной, как в большинстве машин, приходилось включать вентилятор на 3-ю чтобы было нормально. Возможно надо заправить, лучше всего на диагностику съездить и все ясно будет, 13,6 как то многовато при улице 27.
В том году в нексии у меня было +10-11 на улице было 36.
В nrf.ru за 300 р. диагностику делают, а если заправлять то 1000 р все вместе, весной там заправлял, дешевле места не нашел в Москве.

мнебы не дешевле место а лучше где делают, как говорится я не такой богатый что бы покупать дешевые вещи.

Сообщение от mikhead

Ну если по городу гонять, с пробками или не сильно быстро, то да, он не холодит так шо пипец. Да и не при нынешней жаре. По трассе, когда радиатор охлаждается и обороты около трёшки, то холодит очень хорошо.
Ну и даже покатавшись по городу минут 15-20, выходя чувствуется огромная разница. Я направляю обдув в морду, так он лучше охлаждается, но у меня универсал, может в седане немного по другому будет.

Кстати мне седановская торпеда больше нравится, с прямоугольными дефлекторами обдува.

а в универсале разве не прямоугольные?

Сообщение от Fahrenheit

мнебы не дешевле место а лучше где делают, как говорится я не такой богатый что бы покупать дешевые вещи.

Сообщение от Fahrenheit

а в универсале разве не прямоугольные?

Да вроде там хорошая контора, тут многие у них были и гарантию дают полгода.
У универсала и хетча как в логане круглые.

Диагностику

Сообщение от Fahrenheit

а в универсале разве не прямоугольные?

Неа, кругляшки



А кондей я свой не диагностировал, но зимой периодически гонял на тёплом паркинге, на встречах клуба в СЗАО. Не думаю что ему похерело за столь короткий срок.

Сообщение от Aleks83

Да вроде там хорошая контора, тут многие у них были и гарантию дают полгода.
У универсала и хетча как в логане круглые.

Не совсем как у Логана. У Лачета воздух перекрывается крутилкой снизу.