Ага но почемуто на корейских элках(там серая подложкеа) всё нормально не черноты не мути(и с большеми пробегами) к тому же отражатели фар один фиг хром но и их не видно это грязь(к тому же под разными углами видно) а если это грязь значит фара не герметична а с учётом того что бампер от америкоски но без габаритов почти 100% что морда битая.Сообщение от 2Rist
Конечно америкос (поворотов на крыльях нет бампера от америкоски).
Вот завтра и поздравим.
Коль, если нароешь распорки на Лачет, то свисти сразу
окэ =)
Я те говорю, эт не грязь))) На смотре пост был на эту тему. Чувак такую же купил, с такими же фарами, полиролью всё исправили. Да и неужели ты думаешь, будь там на самом деле все фары изнутри грязные, то перекупы бы не отшаманили перед продажей))) А небитую машину такого года найти практически нереально. Важно как битая и как сделанная.
ДТП это своего рода крест
сложно продать авто когда человек узнаёт что было дтп
даже если цени низкая
а по вашем советам я передумал брать.спс
нужно в клубе ждать
Сейчас так сделают, что и не узнаешь. Технологии окраски уже давно не те, что были раньше. Это не копейка крашенная ПФкой. В большом городе, да без ДТП за 7 лет, шансы минимальны. Но ДТП - ДТП рознь. Одно дело, когда вся морда вхлам и геометрия ушла, другое дело, если просто поменяли/покрасили коцнутый бампер, во втором случае, на мой взгляд, это совсем не повод отказываться от покупки. Смотреть надо машину.
Продавал нюшу 13ти летнюю не одного дтп )) не грамма шпаклевки )
только ржа были по низу,её отрезали
главное не торопится
по поводу окраски,чел который мою нюшу купил сфоткал тачку
и показал что красилось тут и тут
фотик короче видел оттенки
У моей хорошей знакомой Элантра 4. На неё на парковке у работы упала стойка с надписью "Парковка только для служебных машин". Это как считать? Битая? ;D
если эля была служебной то это просто несчастный случай за ДТП не считается
вот если залетная то ДТП, нужно уметь читать
сухарик рано проснулся.кстати,по чем свою отдал?
Ваши права
