Чип-тюнинг

Можно вот так оформить

Сообщение от Vic278

Или режим менять кнопкой с фиксацией на D14 ЭБУ!

На массу.
Схема в основной теме по R-9/

блин
а сварочные выключатели не пробовали ставить ?
гыыы
шутка .

по A15SMS - не было на них твинов и не будет самое ближайшее время .
Есть альфа - но ................ . Скажем так . Не очень она в наших сибирских условиях .
Есть и другие , часть из них откатана и ездит абсолютно нормально .
так что вот .

возник такой вопрос,наверное больше к Алексею(Lainer), я когда прошивался,спросил про название прошивки, Алексей мне ответил,что Ferrari всё равно не получится,и название так и не сказал,а хочется всётаки узнать,что за прошивка у меня залита?

Сообщение от lainer

блин
а сварочные выключатели не пробовали ставить ?
гыыы
шутка .

А в чём проблема.... вместо ручника ;D

А кто то и тумблера с крышечками ставит как на гашетке.... все по разному с ума сходят

лично мне одного выключателя на эбу хватает ;D

Сообщение от lainer

этот "бутерброд" я опробовал еще в 2004 году на первом своем заваленом блоке о ксю .
думаю я ответил на вопрос.

Алексей! Ну признайся, загнул чуть насчет 2004 г! Костя Данилко и то его вроде позже придумал .
А полубутерброд Kolo тоже знаешь?! Правда точно не скажу он ли автор!

вчера удалось взять "на прокат" блок управления с залитой в него R-9... сразу скажу ,ожидал меньшего... гораздо меньшего... проехал по трассе 300 км... впечатления такие, как буд-то двигатель поменяли... прет как ужаленный... 5-я передача теперь вполне ходовая... даже в горку... единственное что не очень понравилось требует привыкания при троганье... рвет из под себя... это всё на "экономе"... на спорте не успел проверить... да, расход топлива до этого был 8л/100 (в Ленинск и обратно),после замены блока 6.5л/100 (в Кузню и обратно)

сегодня потестирую по городу, и попробую спорт режим... а если успею ещё и Твин2...

одно скажу точно... на сток не вернусь...

есть один вопросик... зачем при запуске двигатель несколько секунд держит повышенные обороты?