Как я покупал Нексию.

Здравствуйте! Я первый раз здесь. Все-таки выбрал, буду покупать Nexy. Был у меня Cadett 86-го года, лучшие воспоминания. Из всех недостатков, которые я нашел в Интернете на разных форумах, меня смутила неоткидывающаяся спинка заднего сидения. В Cadett-е я ее легко складывал и возил длинномер. В Nexy я даже еще не сидел, поэтому, может кто-нибудь знает, решима ли, в принципе, эта проблема? Как я думаю, сидушка и спинка - отдельные элементы, значит, можно что-нибудь придумать, приложив руки. Или же это абсолютно невозможно? С уважением ко всем участникам форума, Александр.

Здравствуйте! Я первый раз здесь. Все-таки выбрал, буду покупать Nexy. Был у меня Cadett 86-го года, лучшие воспоминания. Из всех недостатков, которые я нашел в Интернете на разных форумах, меня смутила неоткидывающаяся спинка заднего сидения. В Cadett-е я ее легко складывал и возил длинномер. В Nexy я даже еще не сидел, поэтому, может кто-нибудь знает, решима ли, в принципе, эта проблема? Как я думаю, сидушка и спинка - отдельные элементы, значит, можно что-нибудь придумать, приложив руки. Или же это абсолютно невозможно? С уважением ко всем участникам форума, Александр.

Встречал два варианта решения этой проблемы. Первый - замена спинки заднего сидения на аналогичную от того же Кадета. Вроде еще подходит от Эсперы, но это не точно. Второй - прорезать лючок для длинномеров самому. Основная проблема второго варианта - надо что-то мудрить (перешивать)обивку сиденья.

С уважением,
Михаил

Спасибо, Михаил. Мало того, что у меня и Nexy еще нет, я на форуме в первый раз, и боялся, что мне никто вообще не ответит. Еще раз спасибо за подсказки, но, видимо, эту задачу я буду решать по месту, когда сам все увижу. О результатах обязательно расскажу. Т.к. я новичок здесь, с профилем не разобрался пока. Я из Питера. Времени на И-нет не хватает часто, -работа. Еще раз, -с уважением, Александр. P.S. Я выбрал D GLE HA. Что скажете? Может быть, что попроще?

...P.S. Я выбрал D GLE HA. Что скажете? Может быть, что попроще?

Имеется в виду DOHC GLE? А что такое HA? По поводу комплектации мое мнение - надо брать GLE. От кондиционера можно отказаться (не самое надежное это устройство в Нексии). Но это кому как, мне например он совсем не нужен, поскольку живу в маленьком городке и в пробках по жаре стоять мне не приходится ...
По поводу DOHC или SOHC ... У каждого движка есть как преимущества, так и недостатки. 16-ти клапанник порезвее, но ест больше и боится обрыва ремня ГРМ. 8-ми менее мощный, но несколько проще в обслуживании ... Да, у DOHC несколько лучше реализована система управления двигателем ...

С уважением,
Михаил

Да, DOHC GLE HA. HA - это без кондиционера и литых дисков. (Но зато с декоративными колпаками! А что такое G15M ? Обрыв ремня ГРМ на 16-клапанном, - это катастрофа? Я старался прочитать много про Nexy, но про это не припомню. Часто случается? Завтра хочу прокатиться на Nexy на тест-драйве, но, боюсь, это будет на площадке? Не знаю... Впечатлениями поделюсь, если они появятся. Да, я читал про узбекский супер-тюнинг, а где можно посмотреть хотя бы красивые картинки? С уважением, Александр.p.s. А за что дают желтенькие звездочки?

Да, DOHC GLE HA. HA - это без кондиционера и литых дисков. (Но зато с декоративными колпаками! А что такое G15M ? Обрыв ремня ГРМ на 16-клапанном, - это катастрофа? Я старался прочитать много про Nexy, но про это не припомню. Часто случается? Завтра хочу прокатиться на Nexy на тест-драйве, но, боюсь, это будет на площадке? Не знаю... Впечатлениями поделюсь, если они появятся. Да, я читал про узбекский супер-тюнинг, а где можно посмотреть хотя бы красивые картинки? С уважением, Александр.p.s. А за что дают желтенькие звездочки?

Ну, что же, правильный выбор! Вякие допы типа литых дисков - в топку :-) Если уж очень захочется - всегда самому можно поставить, Причем выбрать то что понравится, а не что навяжут в салоне.

G15M - это марка (модель) 8-ми клапанного двигателя Нексии. Поскольку на них ставят только два вида двигателей, то эта надпись эквивалентна надписи - SOHC :-)

Обрыва ремня боятся практически все 16-ти клапанные двигатели, а не только у Нексии. При обрыве гнутся клапана (сколько - зависит от везения :-)). После этого, как правило, следует весьма чувтвительный в денежном отношении ремонт двигателя. Но, я ни в коем случае не пытаюсь отговорить от DOHC. Просто констатирую, что он требует более внимательного отношения к себе (более частой проверки состояния ремня и т.д. и т.п.)

Насчет тюнинга - не знаю. Я этим не увлекаюсь. Про это лучше спросить в соответствующем разделе форума.

Насколько я понимаю, звездочки отражают "заслуженность" форумчанина, выражающуюся в количестве сообщений (за исключением сообщений в разделе ТРЕП :-))

С уважением,
Михаил

Приобрел Нексию в автосалоне.Через полгода эксплуатации обнаружил следы кузовного ремонта.Администрация автосалона данный факт не признает.Помогите дельным советом как выпутаться из такой ситуации.

После покупки моей Нексии у меня осталось противоречивое мнение об автосалоне. С одной стороны, я пришел имея 70 тысяч в кармане, выбрал себе комплектацию по душе (ГЛЕ без кондиционера, 8 клап., цена на момент покупки - 289300 рублей), потратил час (вдвоем с женой) на оформление бумаг. Работники автосалона САМИ договаривались с банком, через 1,5 недели мне позвонили и пригласили в банк на КОНКРЕТНОЕ ЧИСЛО и ВРЕМЯ подписать кредитные документы. После чего, получив платежку на 219300 рублей, 70000 я отдал в первое посещение я отправился в автосалон получать свой автомобиль, который меня все это время ждал на стоянке автосалона. Именно свой, который я смотрел опять же при первом посещении. При оформлении сразу выдали транзитные номера и даже скотч(сами, я не спрашивал!), чтобы их закрепить. Это о хорошем.
О не очень хорошем:
При приеме-передаче автомобиля я не обнаружил декоративных колпаков, хотя в акте они числились, консультанты мне пытались доказать, что в моей комплектации их нет. Пришлось ткнуть носом а акт приема-передачи. Колпаки поставили, причем сняв их со стоящей рядом Нексии. Ладно. После этого я благополучно уехал. В сервисной книжке прочитал, что первое ТО (1000-2000км) бесплатное. Обошлось оно мне 5000 рублей (+свои масло промывка и то, которое залили), зато узнал, что межсервисный интервал 5000 км, а то, что написано в сервисной книжке уже неактуально . При проведении антикора места на порогах, где проходят лапы подъемника не промазали. Зато хорошо промазали сиденья (в смысле обрызгали антикором). В следующее посещение непромазанное промазали, а вот сиденья, несмотря на все их усилия так и радуют пятнышками. Попал я, значит на химчистку салона.
Да, чек энджин, который загорелся на 700 километрах потушили оперативно, без лишних пререканий. То же скажу про регулировку замка капота.
Машиной, кстати доволен, тихая, плавная, гидроусилитель, стеклоподъемники. По трассе 180 бежит, с запасом еще. На 9-ке при 140 прикуривал уже. В общем-класс машинка. Про Нексию вообще очень редко плохо говорят, я теперь понял почему.
P.S. сервисную, инструкцию к машине, автомагнитоле, памятку сраховой компании дали вместе с транзитками, то есть сразу же. Застраховали в том же кабинете, где и оформляли, и только автогражданку, полный пакет не надо.

Уважаемый Александр450, при прохождении 1ого ТО(1000-2000) потратил 3600р. с ихними расходниками(ноябрь 2007). О сокращении межсервисного пробега мне не чего не сказали. Мож это нововедение? Если знаете подробности-напишите пожалуйста!

Уважаемый Slipli, когда мне сказали про такое сокращение межсервисного интервала я был удивлен, естесственно спросил, чем это вызвано услышав в ответ че то невразумительное по поводу жестких условий эксплуатации. Короче мое мнение - это просто развод. Это я могу говорить как человек с высшим транспортным образованием (в сфере автосервиса, кстати). Смотри, какая простая арифметика - по сервисной книжке ТО 1000-2000 бесплатное, гарантия на автомобиль 20000, значит "срубят" они денег с меня только 2 раза. СКАЗАВ, именно Сказав, без предоставления каких либо документов, рекомендаций производителя об интервале 5000 они имеют денег в 2 раза больше при тех же гарантийных обязательствах. + на ТО 1000-2000 тебя ободрали на 3600, меня на 5000 рубликов. Короче, не в Европе живем . Когда закончится гарантия буду обслуживать как положено - через 10000. Просто в суд на них подавать неохото. Долгая это песня. Они этим пользуются.