Как я покупал Нексию.

Твой автосалон не в состоянии выкупить необходимое кол-ва авто для своего спроса у дилера, поэтому дилер отпускаеттвоему автосалону авто без ПТС, как бы в долг , за какую-то залоговую сумму.Как ты отчихлишь полную стоимость за купленную авто, салон перечислит эти бабки дилеру, атебе дадут на руки акт купли-продажи.Некоторые салоны отдают авто с одним лишь актом,мол пока не катайся ,подожди ПТС, например САПСАН ,некоторые оставляют у себя на стоянке до прихода ПТС.Дилер получив деньги вышлет автосалону ПТС на твою тачку.. Процедура занимает от 5 дней ( что супер редко) до 2-х недель, а то и месяца.
С ПТС и актом купли продаже по закону ты имеешь право ездить 5 дней без номеров.
С буквы закона еслиты подпишешь дог купли-продажи № такой-то, то:
3.1.5 После получения оплаты в полном размере от Покупателя, передать Пок-ю авто по Акту приема-передачи в течении 5 рабочих дней с момента поставкиавтомобиля и документации на него в автосалон Продавца, находящийся по адресу:...
Если тебе пиханут АКТ приема передачи к договору купли-продажи № такой-тои ты его подпишешь, это будет означать, что ПТС тоже получил .
Хорошо, допустим ты все подписал на честном слове, прошло 5 дней, авто стоит, а ПТС нет. ТЫ идешь в суд на разборки. Суд акт купли продажи может посчитать не действительным итебе будут отдавать твои 309тыщ назад.Процедура может занять месяц другой.Ты останешься без авто , получишь незначительную моралку и потеряешь кучу времени.

Огромное спасибо за развернутый ответ!
Т.е. в моем случае можно оплатить всю сумму, подписать договор купли-продажи, но не подписывать акт приёма-передачи до прихода ПТС и получения машины в реале, верно?
Или всё же договор тоже не подписывать, ведь между подписанием договора и приходом ПТС пройдет как раз не менее 5 дней, а значит, когда я заберу авто, договор купли будет просрочен, и у меня не будет права управления автомобилем до постановки на учет, т.е. до получения номеров.. Тогда на основании чего вносить деньги.. Муть какая-то..

в данной ситуации подписывай все акты. Что они тебя не кинут на 309 тыщ это уж логично.ПТС придет через неделю, ну через две.
Приедешь за ПТС в салон и тебе на месте состряпаютточь такой же новый акт купли-продажи со свежими датам,чтобы по дороге в ГАИ тебя не прибили . Этот алгоритм уже избитый и он работает .
Салон такой просто ты выбрал

в данной ситуации подписывай все акты. Что они тебя не кинут на 309 тыщ это уж логично.ПТС придет через неделю, ну через две.
Приедешь за ПТС в салон и тебе на месте состряпаютточь такой же новый акт купли-продажи со свежими датам,чтобы по дороге в ГАИ тебя не прибили . Этот алгоритм уже избитый и он работает .
Салон такой просто ты выбрал

Единственный салон минимальными сроками поставки.. (Пока на словах.) В других после залога ждать от 2-х недель до плутора месяцев..

Народ кто нибудь сталкивался с неустойкой по договору в салонах платят или нет

Уважаемый Slipli, когда мне сказали про такое сокращение межсервисного интервала я был удивлен, естесственно спросил, чем это вызвано услышав в ответ че то невразумительное по поводу жестких условий эксплуатации. Короче мое мнение - это просто развод. Это я могу говорить как человек с высшим транспортным образованием (в сфере автосервиса, кстати). Смотри, какая простая арифметика - по сервисной книжке ТО 1000-2000 бесплатное, гарантия на автомобиль 20000, значит "срубят" они денег с меня только 2 раза. СКАЗАВ, именно Сказав, без предоставления каких либо документов, рекомендаций производителя об интервале 5000 они имеют денег в 2 раза больше при тех же гарантийных обязательствах. + на ТО 1000-2000 тебя ободрали на 3600, меня на 5000 рубликов. Короче, не в Европе живем . Когда закончится гарантия буду обслуживать как положено - через 10000. Просто в суд на них подавать неохото. Долгая это песня. Они этим пользуются.

Развод это однозначный. Таких ухорей везде навалом. Есть реальный, вам, совет. Как поступил я. Чтобы не слететь с гарантии, Вы, выбираете другого официального дилера, который: 1) делает ТО вовремя и только необходимые работы по плану ТО, а не выдумывает из головы, 2) берёт за это разумные деньги, а не обдирает, как липку 3) удовлетворяет вас по качеству работ 4) и по возможности находится ближе к вам и ЗАКЛЮЧАЕТЕ С НИМ НОВЫЙ ДОГОВОР О ГАРАНТИЙНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ! И обслуживаетесь у него, по своему выбору и возможностям и гарантия в порядке. Я так поступил, когда мне в моём салоне, где я покупал машину за ТО-2 заломили цену в 7500р., когда у другого оф. дилера стоило 4500р. А лишних 120$ у меня нет, раздавать всяким нехорошим людям, не за хрен собачий. Так что переключайся и всё будет ОК. Удачи.

Всем привет! Рассказываю свою историю. Купил я свою Нексию на авторынке (базаре) 10 дней назад. Полная комплектация, 2006 года, 16 клапанов.Когда выбирал, обошел веь базар и из множества машин выбрал именно ее. Внешний вид свеженький, пробег 27000, невысокая цена. Прокатились с продавцом - вроде все нормально. Настораживала только его нервозность и желание побыстрее закончить тест-драйв, но это я списал на его характер - люди ведь разные бывают. Но, как позже оказалось, не зря я сомневался. После покупки сразу поехали с друзьями на природу, но не успели выехать за город, как появились провалы, т.е. жму на газ, а она не едет. Поехали в автосервис, там довольно долго не могли понять в чем проблема, но, посмотрев топливный фильтр, все стало ясно - он наглухо был забит песком, да и дно бензобака больше напоминало речное - слой песка толщиной в сантиметр! Как это туда попало, так и остается загадкой. Вобщем поменял я бензобак, бензонасос, топливный фильтр, заменил масло на всякий случай и сейчас катаюсь с удовольствием. Огорчение уже забылось, т.к. в целом машина нравится. Салон конечно тесноват, но это по-моему единственный минус, в остальном меня все устраивает, даже более чем.

Нехочу тебя огорчать, но 100 пудов какая-то часть песка попала в камеру сгорания..... а это уже совсем другая история, как говориться.....проверил бы на всяки сл. компрессию чтоли...а лучше конечно разобрать да глянуть глазами что там и как....

Здравствуйте,люди!!!хочу поделиться с вами радостью-у меня НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!Месяца 2 читаю ваш форум и вот решил рассказать свою историю
становления владельцемДЭУ Нексия:начну издалека.Есть у меня Форд-Сиерра 1984г.в.Золота кусок,а не машина.Посудите сами-за 12 лет
эксплуатации(езжу каждый день не менее 90км) было поменяно: кольца, термостат, передние ступицы, тормозные диски, рейка.ВСЁ! Я прошёл 330т.км а сколько
до меня не знаю-когда брал машину на одометре было 5 т.км И вот кузов сгнил.Настало время менять коня.После семейного совета было решено "искать искомое"
в пределах 200 т.р.Первый выход на авторынок показал:за эту цену ничего не интересного нет-отеч.автопром не рассматривался как класс(из пяти бывших машин
все иномарки)праворукие попадают вкласс "инвалидки"(ну не любю я их. И поведение их владельцев на дороге не люблю)Попался Матиз 5 лет за170т.р.показалось
дорого.Потом состоялся выезд на авторынок в Краснодар-там Форд Мондео,голый,10-летний за 240т.р. и ФордМондео полный фарш 10 лет за 275т.р!Пипец,мечта
начала таять.Начинаю убеждать жену(и себя),что новый Матиз за 197 тыров, голый это то,что нужно И по пути с рынка заходим в атосалон Дэу.
Стоят бобики разноцветные,лупоглазками посетителей рассматривают.Садимся в один-а что места,в принципе, достаточно .Правда багажник...
Но можно и сиденья разложить...И ещё левая передняя стойка перекрывает привычный ракурс ,привыкать надо будет.Подходит менеджер(чавкая жвачкой и почёсывая
по мышкой)-Будете брать?
-А сколько стоит?
-257т.р.(подъёмники и кондей)
-Ого!А за197 есть?
-В природе есть,но у нас только с чем-нибудь.
Дорого!С досадой вылезаю и смотрю на мордофон новой Нексии.Спрашиваю-сколько ж тогда ЭТА красота стоит
-261 т.р
-СКОКА-СКОКА!?
-Голая но с двиг.109 л.с. 261 т.р
Ну вот вам и решение!По приезду домой был заряжен поисковик-" Дэу Нексия".Так был найден ваш форум,и вся инфа о том,что лучше меньше да лучше-
ответ всем кто мне потом советовал японок , старых ФФ и тд.Итак решено- новая Нексия, голая(экономия) но двиг.1.6(уж очень по мощи стосковался-уФорда 75лошадей
нельзя сказать,чтоб ползал, но не летал).Через неделю собирания справок на кредитприходим.Мама дорогая-очередь!Выездные двери не закрываются-две выгоняют ,две загоняют
Держим совет:какой цвет?(со мной жена и дочь)Ой вон эта ничего ой и эта ничего ой а та вон ваще ничего.Так,стоять(это уже я)Каждый выбирает два цвета а потом уже
будем ойкать!И мнения сложились так; жена-вишнёвая и чёрная ничего,дочь-либо серебристая либо чёрная,а мне приглянулись васильковая да и чёрная ничего.Вот и
определились с общим цветом(хотя чёрных машин у нас раньше не было)Подходим к менеджеру(жвачка та же,но уже не чешется)Есть чёрная голая 1.6 дв.?
-Есть, на улице стоит.
-Будем брать!
Пока супруга оформляет кредит с дочей идём на осмотр-ёпа мать-пыли на два пальца!
-вы её хоть помоете?
-Сейчас!
Сдится,заводит и не прогревая, с места -фырк!Вот гад , уже почти моя машина а он с ней так фамильярно!Зато когда более менее ополоснутый автомобиль
приехал обратно и мы увидели,что цвет не просто чёрный а ещё и металлик- он нам ещё больше понравился!!!
Потом была первая поездка до дома (мы от краснодара100км)Щенячий восторг,слюни и что-то близкое к оргазму!И вот пройдено ТО-1,на одометре3800,
полёт нормальный.Всё нравится,не смотря на замечания форума хочется заметить:все щели по фарам и зазорам равномерны,бардачок не перекошен
плохо закрывался правда,но я петельку отогнул и нормуль.Вопреки ожиданиям валкости Нексии машина жесткая, повороты проходит как по писаному.
Движок-песня!3-я передача на разгоне- сказка!Да и 5-я с 80-ти вытягивает без напряга.Магнитола показалась с начала так себе а после прочтения
инструкции и колдования кнопками оказалось,что всё довольно прилично-радио на 5-й громкости достаточно на 90 км/ч и дажекогда техно ставишь
буцает.И есть ,конечно,непонятности:Специально проверял-у друга на Опеле кнопки запора дери в сечении круглые и на конце с пимпочкой-с любой стороны
захватываются,а у меня надо руку выкручивать,чтобы заднюю открыть.Ещё задняя передача-приходится жечь сцепление, иначе машина бежит назад как бешеная
км10-15 в час.И грязнуля она,оказывается-не всмысле,что на чёрном всё видно(мне уже сказали,что мой цвет называется "Дурак с тряпкой")а в смысле
что сколько скрытых полостей куда попадает грязь.Уже куплен дверной уплотнитель разной высоты - не хочу с этим мириться.
К задним фонарям уже привык,а светят они хорошо.Сделал в багажник полку для мелочи.Поскольку не курю вытащил железку из пепельницы-
отличное место для мобильника,и ночью подсвечивается.Ближний свет-бомба!Линза есть линза-ровный ,резко очерченный,не слепящий встречных.А вот дальний
полный фуфел-над ближним две жёлтых точки.Салонные часы как и дисплей магнитолы полностью видно только при наклоне головы.А в остальном,прекрасная маркиза,
всё хорошо,всё хо-ро-шо!В общем пока песня а там посмотрим!
Кстати вопрос: после выключения зажигания через секунд 10 щёлкает какая-то релюшка,никто не знает,что за секрет?

Это реле бензонасоса. После включения зажигания б/насос нагнетает давление в системе.

Он пишет- после ВЫКЛЮЧЕНИЯ зажигания.

Он пишет- после ВЫКЛЮЧЕНИЯ зажигания.

Извиняюсь... Ушел учиться читать...

Кстати вопрос: после выключения зажигания через секунд 10 щёлкает какая-то релюшка,никто не знает,что за секрет?

если стоит сигнализация-то это реле центрального замка на открытие дверей или автопостановке на охрану, только функция в сигналке отключена. у меня на новой такой же Ксюхе-тоже самое...