Шумоизоляция

я себе сделал шумку и вибру передних даерей и полки багажника!!! сразу собрал и услышал разницу в звучании колонок!!!

Сообщение от Scars

подскажи тогда где можно добавив 8000 купить тачку покруче?
криворукие.
никто в сервисе нормально делать не будет, они еще половину материалов себе отожмут. самому надо

+1

Я себе б поискал чтото на подобии вспениной резины. Клеить я думаю вибро несталбы оставилбы родную ,а шумку (онаже и вибро как я понял из увиденного)приклеилбы к ковру с обратной стороны (хотя клеить не обязательно)(имеется ввиду та резина),потолок не снимал надо посмотреть какой зазор.
А вообще похорошему надо начать с таких вещей как уплотнители дверей, окон,ну иразумеется тех состояния авто вообще. С моторным щитом не чего делать не сталбы. Обшивку пластиковою заглушилбы чемнибуть ,надо поэксперементировать. Багажник вообщебы трогать не сталбы.Капот только как теплоизоляцию. Двери вообще не куда клеить на сколько я увидел ,клеиние на сам метал кроме как для музики(для тех у кого динамики там) смысла не вижу.Моя практика показала что в двери эфективней глушить обшивку(получается чтото вроде шумоизоляции с наружи которая на много эфективней чем онная изнутри(принцип глушим шум с улицы ,а не улицу от себя)).
А вообще надо продумывать всё это. Но основной совет ищите на разборках шумку от импортных авто лучше дорогих. Можно сделать очень качественно и недорого.

Кстати забыл сказать те два получившихся авто клеили именно шумкой с разборок. Донор для одной был крайслер модель врать не буду не помню. По ощущениям по разному дорожному полотну и разных внешних шумах процентов 40 в плюс по сравнению с базой(для тех кто клеил шумкой с авторынка-грубо вообще не хрена не слышно)и втоже время сохранён акустический комфорт в салоне авто. Эта шумка представляла всю туже вспененорезино полимерную фигню открытоячеистого типа,что это такое хоть пытайте не знаю,но зараза класная вещь. Вообще акустический комфорт в салоне это отдельная тема,но тоже не маловажная,поэтому закончив с шумоизоляцией от внешних шумов не плохобы озадачится вопросом внутреннего поглащения иотражения(особа важно любителям КАЧЕСТВЕННОГО ЗВУКА) Как вы наверное знаите люди делятся на три типа 1.аудиофилы которым наплевать на музыку,они тащатсь от качества звука.2.меломаны им наплевать на аппаратуру,готовы слушать даже на бумбоксе им важна суть произведения.И 3.которым наплевать и на то инато лишбы ПАЦАНЫ заценили(обычно здоровый фазоинверторный саб и отсутствие какой либо музыки только низкочастотные колебания). Вообще это моя больная тема когда строил систему (дома естественно) был аудиофилом после завершения строительства начал совмещать первое со вторым но на другом немного уровне. Как гдето я уже писал на этом форуме добитсякачественного звука в авто практически не возможно и остаются либо второй либо третий варианты.

но стремится к улучшению звука надо!

[quote=dyukish ]
но стремится к улучшению звука надо!
[/quotЕдинственный выход звуковой процессор]

Попробуйте без процессора......

В машине без онного получится на уровне "вроде не плохо" но не более того. Дома у меня даже нет банального темброблока в системе, но еслибы вы знали чего и каких это денег мне стоило. Я одни провода подбирал около двух лет. И в результате мне система из сиди,усилителя,акустики и проводов встала в цену 2-х новых нексий и это ещё считается начальный уровень. Вот теперь и подумайте что у вас получится. Процессор в машине это за недорого получить более мение нормальный звук. Да и вообще это тема для другой ветки.

мы тут старались что то обсуждали а ты нас на корню взял и обломал не хорошо так
скажи хоть что то хорошеее и дельное !
не дорого и со вкусом или свою ксюшу покажи!

Сообщение от rav68

Ну и вы у них "понаблюдайте" если заметите большую разницу, то распросы что да как и впуть клеить.
Я писал что не притендую на истину.
Любая шумоизаляция может вам доставить много хлопот в дальнейшем, хоть бы кузовной ремонт. Нарушение технологических зазоров сопрягаемых поверхностей,не правильное проветривание деталей,конденсат(отток). Тот требезг который допустим есть может после стать скрипом. В плюс будет тихо , а в минус стоять грохот от перегруженных металлических поверхностей. Кстати любое утежеление поверностей часто приподносит не приятные сюрпризы особенно в морозы кагда хвалёный вибропласт начинает дервинеть. Вообще честно скажу я досих пор незнаю как правильно(читай качественно)глушить резонансы пластика,но знаю точно утежилять нельзя. Представте на секунду если на бордачок наклеить пусть кило частота колебаний возрастёт он будет греметь как куча ящиков в самосвале ,ну и так далее. Утяжеление дверей сами знаите к чему приведёт.
Нет вы не подумайте я не против шумоизоляции я даже двумя руками за. Только с правильным подходом и сознанием того что делается просто многие читая высказывания типа пипец как тихо стало думают что у человека стало как в мерене на самом деле всё не так поверте. Шумозадающим является конструкция авто от этого надо плясать это поможет вам сыкономить ваши кровные и возможно получить результат лучше чем у тех кто обклеивает в десять слоёв. Кстати в тему однажды к нам приехал человек и сказал вот вам материал наклейте всё на всё ,ну подумал хозяин барин и процес пошол. Человек уехал довольный ,через пару недель приезжает и говорит длин такое дело не могу в машине находится на уши давит ,дверь закрываю перепонки через рот выплёвываю, а при езде весь пластик долбит низкочастотным шумом говорит мне аж тошно.А отодрать мона спрашивает. Мораль сей басни токова много это ещё не значит хорошо ито что заведя не слышно мотор это ещё не зничит что при езде в самой машине будет тихо. Как тут уже высказывались музыка заиграет получше хотя тоже......
Сабвуфер это выход ......мозгов наружу. Опятьже люди делающие машину для музыки приследуют иные цели ,я же всегда делал для акустического комфорта и как можно большей отстранённости от того что за окном.

+1
Клеил прошлую машину всю, а передние крылья со стороны салона, в 4 слоя(вибропласт сплэн и т.д.) эффекта 0.Как гул стояд так и остался.Имхо шумка бесполезная трата денег и времени, к тому же если берешь машину на 3 года нахрен это нужно.После моей шумоизоляции только косяков больше стало:из-за черезмерно большого слоя еле натянул ковер, еле поставил все сиденья ,половину крепежа поломал, добавилось сверчков.Повторюсь эффект был даже близко не тем чего я ожидал.