Шумоизоляция

Сообщение от dizzz666

полностью согласен, свою клеил СТП, а недавно товарищу клеили материалами ШУМОФФ. эффект лучше у СТП однозначно, весит она по-больше (вибро), но и качество поинтереснее. но надо понимать что когда берешь на всю машину то экономическая выгода налицо хотя мне СТП больше нравится, клеишь ведь не чтоб клеить а чтоб был результат.

Считаю, что шумофф лучше. У меня задние двери стп вибро+ шумофф комфорт 10, передние стп вибро + шумофф комфорт10. У шумофф вибро- более толстая фольга + квадратики на ней- легче кроить, проще прикатывать. При простукивании, задние двери более глухо, чем передние (толщина вибры одинаковая). Спленом от стп проклеен багажник, пол, потолок. Так вот, на вертикальных плоскостях сплен отклеивается со временем и его приходится подклеивать клеем. Шумофф комфорт- держится прекрасно, даже под капотом, правда ощутимо дороже.

у меня сделано все одним на дверях - STP GOLD и внезапно передняя водительская бренчит как обычно(как голое железо), передняя пассжирская тихо, задние еще тище.

Сообщение от Swazzi

у меня сделано все одним на дверях - STP GOLD и внезапно передняя водительская бренчит как обычно(как голое железо), передняя пассжирская тихо, задние еще тище.

Как это ? Если нормально прикатать вибру бренчать не будет. У меня кстати в дверях вибра СТП Сильвер 2мм и ШУМОФФ М2. Заметил, что более толтая фольга у материала шумофф, придает дополнительную жесткость панелям двери.

Кстати, как то общую картину портят передние крылья- бренчат как консервная банка. Кто нибудь их проклеивал со стороны арок вибропластом? И есть в этом смысл вообще?

Сообщение от Wad73

Как это ? Если нормально прикатать вибру бренчать не будет. У меня кстати в дверях вибра СТП Сильвер 2мм и ШУМОФФ М2. Заметил, что более толтая фольга у материала шумофф, придает дополнительную жесткость панелям двери.

ну если простукивать, то звук глухой, но не такой как задние. а если закрывать с размаху, так реально бренчит как голая...

Щас вижу тренд такой) клеят вибру в нахлест и пишут, что это такие ребра жесткости получаются) каркас епта

ребят, не знаю в чем причина, ставим рядом 2 машины, моя только виброй 3мм СТП, вторая вибра 2мм ШУМОФФ+ сплэн ШуМОФФ и заметная разница в лучшую сторону у СТП на простукивание... на ходу сравнивать не было смысла, т.к. у меня только двери проклеены а у второй еще пол и потолок.

мне кажется ты 3 класс в школе прогулял)

3мм>2мм

Сообщение от Swazzi

ну если простукивать, то звук глухой, но не такой как задние. а если закрывать с размаху, так реально бренчит как голая...

Щас вижу тренд такой) клеят вибру в нахлест и пишут, что это такие ребра жесткости получаются) каркас епта

Ну не знаю, у меня все ОК! Есть только проблема с закрыванием ПОСЛЕДНЕЙ двери (приходится хлопать сильнее обычного), если все остальные закрыты и окна закрыты, но это возникло после наклейки дополнительных уплотнителей и заклеивания вентиляции в задних дверях. Кстати доп. уплотнители заметно уменьшают уровень шума.
Насчет вибры и ребер жесткости. Раньше до проклейки, крышу можно было продавить пальцем, сейчас нет. Тоже самое с дверми.

Сообщение от Swazzi

мне кажется ты 3 класс в школе прогулял)

3мм>2мм

учился на твердую 4, я думаю что сплэн тоже дает эффект и 2мм+сплэп должно быто эффективнее просто 3мм..

Сообщение от dizzz666

учился на твердую 4, я думаю что сплэн тоже дает эффект и 2мм+сплэп должно быто эффективнее просто 3мм..

многие говорят, что сплен херня и не шумоизолятор вовсе.. я не знаю.

Wad73 я проклеивал все арки и заднии и переднии. Для этого брал вибропласт и антишумовую мастику (антишум + антикор). Снимал передние подкрылки... и изнутри шумил виброй крыльястаканы где пружина изнутри тоже проклеил виброй а поверх прошёлся в 2 слоя мастикой. Теперь при простукивании крыльев звук глухой. Ощущения... ну спереди стало заметно меньше шума, так-же как и сзади. Очень заметная разница.

Кстати ты прав на счет плохого закрывания дверей после проклейки дверей доп. уплотнителем. Я сначало думал что не примялись они, а потом дошло что воздуху из салона выйти некуда уже... и он не даёт закрыться дверям... хотя подрезал доп. уплотнитель сзади где клапаны в дверях.. не помогает.

Проклеяно всё кроме потолка и пола.. поэтому шум остался ещё от дороги (разные покрытия довольно сильно слышно) и от движка ещё есть шум... ну собственно при дожде по крыше слышно как капает... + зимой крыша обледеневает.. так как через неё всё тепло выходит. Но шумку потолка и пола уже перенесу на след. год.

Swazzi - это шумка в чистом виде. Есть с фальгированной основой... у той лучше теплосберегающие свойства.