Шумоизоляция

Сообщение от Sanj

не совсем понял что за блок? это под ногами водителя или пассажира?

Это у правой ноги пассажира, в нише ЗА ЭБУ

Сообщение от Hapson

Это у правой ноги пассажира, в нише ЗА ЭБУ

спасибо, понял. я там тоже в последний раз всё проклеил.

Там и в средних стойках (за натяжителями ремней безопасности) дыры в порог уходят и впереди у водителя под разъёмами Х5 и тд,тоже ниша имеется.

Сообщение от Roman_SL

Наконец-то закончил я грандиозную работу по вибро-шумооляции моторной перегородки, из салона.
Работа не из легких, скинуть панель, открутив все саморезы и отстегнув все разъемы и клипсы это самое легкое! На данную процедуру я потратил ровно пол-часа, а вот чтобы это все обратно собрать, и без зазоров, на это ушло два дня!!!
Штатная шумка на машине 07 года самая тонкая (мне есть с чем сравнить, были машины 97 и 01 года) и по сути бесполезная! Оставил её только по верхней части перегородки ниже лобового стекла.
Всю перегородку (кроме педального узла) проклеил СТП-шкой 3 мм.,

Молодец! Колосальную работу проделал.

В поисках новых материалов для ШВИ набрел на такой вот сайт шумофф

Возник вопрос: как же они на крышу, укатывают 14 листов виброматериала? ???

КРЫША: металл проклеивается материалом М2, в среднем это 14 листов для среднего авто типа седан, вторым слоем шумотеплоизоляционный П4, либо П8, в количестве 3 – 4 листа.

ИТОГО: 14 листов М2, 3-4 листа П4(либо П8)

http://shumoff02.jimdo.com/%D1%88%D1...2%D1%82%D0%BE/

Думаю лучше использовать материал фирмы STP. Проверенно на себе.

Сообщение от Sanj

Думаю лучше использовать материал фирмы STP. Проверенно на себе.

А Шумоff использовал? Я сделал двери STP, а багажник Шумоff, обе фирмы хороши. Единственно что мне не понравился шумоff, что у меня, по крайне мере, плохо бумага защитная отходила (от вибро), постоянно рвалась на кусочки и оставались в краях

Сообщение от Roman_SL

В поисках новых материалов для ШВИ набрел на такой вот сайт шумофф

Возник вопрос: как же они на крышу, укатывают 14 листов виброматериала? ???

КРЫША: металл проклеивается материалом М2, в среднем это 14 листов для среднего авто типа седан, вторым слоем шумотеплоизоляционный П4, либо П8, в количестве 3 – 4 листа.

ИТОГО: 14 листов М2, 3-4 листа П4(либо П8)

http://shumoff02.jimdo.com/%D1%88%D1...2%D1%82%D0%BE/

потому как лист шумова 32х27см (чуть больше а4). А лист вибры STP 75х53 см

Сообщение от Llirik89

А Шумоff использовал? Я сделал двери STP, а багажник Шумоff, обе фирмы хороши. Единственно что мне не понравился шумоff, что у меня, по крайне мере, плохо бумага защитная отходила (от вибро), постоянно рвалась на кусочки и оставались в краях

полностью согласен, свою клеил СТП, а недавно товарищу клеили материалами ШУМОФФ. эффект лучше у СТП однозначно, весит она по-больше (вибро), но и качество поинтереснее. но надо понимать что когда берешь на всю машину то экономическая выгода налицо хотя мне СТП больше нравится, клеишь ведь не чтоб клеить а чтоб был результат.

Сообщение от Llirik89

А Шумоff использовал? Я сделал двери STP, а багажник Шумоff, обе фирмы хороши. Единственно что мне не понравился шумоff, что у меня, по крайне мере, плохо бумага защитная отходила (от вибро), постоянно рвалась на кусочки и оставались в краях

Нет, такой материал мне в руки ещё не попадал...