Шумоизоляция

Эффект не полный, конечно, т.к. кроме пола впереди больше ничего не шумилось - но проехав по ровному асфальту сегодня - иногда слышно только рев двигателя на высоких... шелеста колес и дребезга теперь нет...

Если делате шумку салона, то делайте в первую очередь моторную перегородку и пол, иначе шум двигателя в тишине будет сильно надоедать...

Сообщение от Hapson

http://nexia-club.webasyst.net/shop/...ku-bagazhnika/

Купил и поставил такую обшивку багажника. Крепил короткими, черными саморезами по разметке на обшивке. Был выявлен косяк. Необходимо подрезать нижнюю кромку обшивки приблизительно на 1 см., иначе уплотнительная резинка багажника ложится на обшивку и вода будет попадать в багажник. Крышка багажника стала заметно тяжелее (уложена шумка). При открытии багажника с кнопки, крышка приподнимается всего на 2-3 см.

Сообщение от Roman_SL

Если делате шумку салона, то делайте в первую очередь моторную перегородку и пол, иначе шум двигателя в тишине будет сильно надоедать...

"Тишина в салоне"- все таки не тот термин, как в мерседесе уровень шума все равно не получается. Скорее уменьшение общего шума на 2 в лучшем случае 3 Дб + улучшение теплоизоляции. У меня по крайней мере, так. Проклеено ВСЕ. Материалы STP: вибра+ сплен. Честно сказать, проклеивая авто- я ждал более лучшего результата.

Сообщение от Roman_SL

Планирую себе прикупить эти материалы http://www.k-flex.ru/products/sound/21.html

у меня раньше были многие места обклеяны этим материалом, сейчас всё потихоньку отрываю и перехожу на вибру STP.

Сообщение от Wad73

"Тишина в салоне"- все таки не тот термин, как в мерседесе уровень шума все равно не получается. Скорее уменьшение общего шума на 2 в лучшем случае 3 Дб + улучшение теплоизоляции. У меня по крайней мере, так. Проклеено ВСЕ. Материалы STP: вибра+ сплен. Честно сказать, проклеивая авто- я ждал более лучшего результата.

Пологаю стоит проверить состояние уплотнителей дверей, а так же бархат стёкол.

Сообщение от Wad73

"Тишина в салоне"- все таки не тот термин, как в мерседесе уровень шума все равно не получается. Скорее уменьшение общего шума на 2 в лучшем случае 3 Дб + улучшение теплоизоляции. У меня по крайней мере, так. Проклеено ВСЕ. Материалы STP: вибра+ сплен. Честно сказать, проклеивая авто- я ждал более лучшего результата.

После проклейки порогов и дверей уплотнителем 12*14 шумов намного меньше!

Сообщение от Wad73

"Тишина в салоне"- все таки не тот термин, как в мерседесе уровень шума все равно не получается. Скорее уменьшение общего шума на 2 в лучшем случае 3 Дб + улучшение теплоизоляции. У меня по крайней мере, так. Проклеено ВСЕ. Материалы STP: вибра+ сплен. Честно сказать, проклеивая авто- я ждал более лучшего результата.

мне кажется, ты просто привык, да до мерина не дотянуть, но все таки лучше.

Я ездил как-то с банкой прямоточной, потом поставил штатную, блат, мне показалось, что я беруши одел))

Для меня проблема, уже не шум, а вибрация по кузову от плохой дороги, гул так сказать.

Сообщение от Roman_SL

После проклейки порогов и дверей уплотнителем 12*14 шумов намного меньше!

вот вопрос, в теме про дополнительный уплотинители, написано сделать "матирование" перед приклеиванием.
КУМ писал, что надо использовать какой-то скотч-брайт.

Я так понял, что матирование, это когда слой лака снимается. Обычной шкуркой это можно сделать?

Сообщение от Swazzi

вот вопрос, в теме про дополнительный уплотинители, написано сделать "матирование" перед приклеиванием.
КУМ писал, что надо использовать какой-то скотч-брайт.

Я так понял, что матирование, это когда слой лака снимается. Обычной шкуркой это можно сделать?

можно, но зачем портить лкп?

я обезжирил тех.спиртом, приклеилось так, что не отдерешь. после приклейки уплотнителя, обязательно брызгаем на него силикон, чтобы долго служил и не прилипал!