Шумоизоляция

Сообщение от Swazzi

мне кажется, ты просто привык, да до мерина не дотянуть, но все таки лучше.

Я ездил как-то с банкой прямоточной, потом поставил штатную, блат, мне показалось, что я беруши одел))

Для меня проблема, уже не шум, а вибрация по кузову от плохой дороги, гул так сказать.

Да я имел ввиду именно вибрацию по кузову (гул от резины по шершавой дороге). А так, да, когда например стоишь в пробке или едешь км 40 в час по хорошей дороге, да еще чуть- чуть, фоном музыка (не люблю громко), бибиканье машин вообще не слышно. Двиг на холостых не слышно- только небольшая вибрация на руле. Кстати после проклейки, штатная акустика заиграла очень даже ничего!

ребяты, хочу наклеить виброизоляцию на крышку багажника и капот, как лучше : вырезать треугольники и клеить между рёбер жёсткости или клеить всё полностью одним листом?

Сообщение от 321ROLF

ребяты, хочу наклеить виброизоляцию на крышку багажника и капот, как лучше : вырезать треугольники и клеить между рёбер жёсткости или клеить всё полностью одним листом?

видел как делали, клеили по формочкам, хотя закатать целеком... мне кажется эффективнее будет)

не будет, по технологии виброизоляция 50-70 % площади между ребрами жесткости, шумоизоляция сплошняком
виброизоляция закатанная сплошняком не работает как положенно, не тушит она колебательные волны в металле, волновая теория физика 8-й класс общеобразовательной программы.

Сообщение от Wad73

"Тишина в салоне"- все таки не тот термин, как в мерседесе уровень шума все равно не получается. Скорее уменьшение общего шума на 2 в лучшем случае 3 Дб + улучшение теплоизоляции. У меня по крайней мере, так. Проклеено ВСЕ. Материалы STP: вибра+ сплен. Честно сказать, проклеивая авто- я ждал более лучшего результата.

ну вы же не использовали шумоизоляцию, вот и шума у вас не убавилось.

Клеил Вибропласт 2мм и битопласт 4мм, эффект стал сразу заметен когда я только одну крышу обклеил помимо днища, дверей и багажника.

Сообщение от Fahrenheit

ну вы же не использовали шумоизоляцию, вот и шума у вас не убавилось.

А что, я сделал не так? Материалы STP: вибра (2-4 мм где как)+ сплен (6-10 мм, где как), стандартный набор, вроде все так клеят? Кстати все двери и капот проклеены материалом ШУМОФФ, 1й слой вибра, сверху шумофф комфорт 10.

Сообщение от Wad73

А что, я сделал не так? Материалы STP: вибра (2-4 мм где как)+ сплен (6-10 мм, где как), стандартный набор, вроде все так клеят? Кстати все двери и капот проклеены материалом ШУМОФФ, 1й слой вибра, сверху шумофф комфорт 10.

сплен не является шумопоглотителем. да и шумофф тоже.

Сообщение от Fahrenheit

сплен не является шумопоглотителем. да и шумофф тоже.

СПЛЭН 4
Звукопоглощающий физически сшитый вспененный пенополиэтилен, с клеевым слоем высокой адгезии, защищенным пленкой или бумагой. Обеспечивает эффективное звукозатухание, путем перехода колебательной энергии в тепло, за счет трения в звукопоглотителе.....


СПЛЭН – звуко-, теплоизолирующий с липким слоем. Состоит из пенополиэтилена толщиной от 5 до 15 мм. Теплопроводность 0,038 Вт/мК.....


Сплэн - пенополиэтилен с липким слоем. Материал обладает прекрасными теплоизоляционными свойствами, эластичен, водостоек, экологически безопасен, что позволяет использовать его в качестве прокладки, уплотнителя, тепло- и звукоизолятора во многих отраслях производства: строительстве, машиностроении, автомобильной промышленности.........

И так по всем ссылкам выданным Гуглом......

Ждем характеристики войлока