Шумоизоляция

Сообщение от MakxXx

с утра поклеил сплен восьмерку на подкрылки. Эффект ноль

Вы прежде чем клеить, почитали бы форум. Сплен это НЕ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ. Это теплоизолирующий материал. От него шума меньше не становится.

;D побрили Макса

Сообщение от Romualdo

Вы прежде чем клеить, почитали бы форум. Сплен это НЕ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ. Это теплоизолирующий материал. От него шума меньше не становится.

жаль , что только инфа эта появилась после того как я поклеил подкрылки. Сколько инфы вчера полопатил, нигде такая операция не возбранялась

да ладно ! зато теперь тепло будет!

Сообщение от azat-)

да ладно ! зато теперь тепло будет!

главное чтоб аркам тепло было

Сообщение от MakxXx

главное чтоб аркам тепло было

Да, да...И сосули нарастать не будут

зашумил СТП голд и сплен багажник,пол,крышу,задние крылья,арки которые между крылом и багажником. СТП голд и битопласт на двери.Остались арки,буду их шумить стп на железо,а на подкрылки стп+битопласт у меня ребята так делают

Сообщение от Romualdo

Вы прежде чем клеить, почитали бы форум. Сплен это НЕ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ. Это теплоизолирующий материал. От него шума меньше не становится.

Если не ошибаюсь, то сплэн - это теплоизоляция с функцией шумоизоляции (функция звукоизоляции он выполняет, а звукопоглощения - нет)

Извините меня, конечно, за вопрос, но все же:
А почему на подкрылки надо клеить сплен или битопласт (т.е. утепляющие, шумоизолирующие или шумопоглощающие материалы), когда большинство звуков из-под колес низкочастотные и ближе к вибрациям?
По моей логике на подкрылки надо клеить вибру, чтобы подкрылок гасил некоторую часть низкочастотных звуковых волн, по аналогии с обклейкой виброй защиты двигателя, чтобы та не работала резонатором.

Если я не прав - поправьте, всегда интересно что-то новое узнать.

Сообщение от RU

Если не ошибаюсь, то сплэн - это теплоизоляция с функцией шумоизоляции (функция звукоизоляции он выполняет, а звукопоглощения - нет)

Вот именно с "функцией". Основная его задача - тепло сохранять. Но может чуть чуть от звука и спасает.