Странная проблема с рулевой, нужен совет

Столкнулся я вот с какой проблемой. Появился какой то стук в рулевой когда проезжаеш по неровной дороге, когда стоишь на месте и поворачиваешь руль появляется однократный глухой стук и потом какое то время не проявляется, через время при повороте руля на месте может опять однократно стукнуть. Самое интересное заключается в том, что стучит рулевая на неровной дороге не всегда. Утром выезжаю на работу ничего не стучит все ОК, причем всегда. Вечером возвращаюсь с работы той же дорогой -стучит. Был неоднократно на сервисе у официалов (Темп-авто) -все в порядке говорят. Про пластмассовую втулку под рулем я в курсе, там стоит хомут. Грешу на верхнюю опору левой передней стойки-она у меня выпирает, но на сервисе говорят, что это не опора т.к. никаких люфтов в ней нет, отслоений резины нет и менять ее нет смысла. Авто 2005г, пробег 20тыс, ДОНС, ГУР, кондей. В ямы не попадал. Может будут у кого мысли- что ЭТО?

оброго времени суток всем!
точно такая же проблема началась у меня два месяца назад,только стук не одноразовый а постоянный на скорости от 5 до 70 км/ч,за эти месяцы поменял всю переднюю подвеску вплоть до косточек стабилизаторов,а результат нулевой.И вот сегодня на сервисе меня "обрадовали" что я попадаю на нов. рулевую рейку(14500р+3500р за работу) проблема действительно напряжная,стук просто одолел,хорошо спасает хорошая музыка,да и то не всегда.Прочитал раздел,распечатал завтра поеду на сервис пусть мостачат,как что проеснится отпишу.

В общем все прояснилось. Передние ступичные подшипники перетянуть не получиться т.к. стоят подшипники по типу девяточных (по моему даже такие же один в один) и на сервисе их соответственно затягивают до упора! Инфа достоверная, т.к. объехал 3 автосервиса специализирующихся на деу, вдобавок мне на одном из сервисов показали ентот подшипник. А грелись передние диски только потому, что на улице у нас жара за 30, а я тут на радостях решил погонять на авто .
Для purtov. Насчет рейки. Значит на сервисе куда теперь я наверное только и буду обращаться. Мне выдали такую инфу: Если рейка стоит с гидрачем -она практически не когда не стучит по крайней мере до 150тыс. (потом лечится подтяжкой), т.к. она относится к тем немногим запчастям которые поставляются узбекам из кореи. Мне опять же показали енту рейку сбоку выдавлено made in korea. Что касается рейки без гура (а у Вас я понимаю такая раз стоит 14,5тыр), то узбеки ее изготавливают с 2005 года и конструктивно она такая же как и с гуром но нет гидравлики, соответсвенно они поменяли только передаточное соотношение в рейке, а сама передача в рейке не расчитана на такие нагрузки (т.к. в рейке с гуром перемещение рейки за счет гидравлики а сама зубчатая передача в основном для аварийного режима если откажет гур). В доказательство они мне также показали 2 меняные рейки на авто 2006г.в. с пробегом одного 10тыс другого 17 тыс. Выход как они сказали следующий: либо ставить гур, либо покупать корейскую рейку без гура. На вопрос где ее купить, ответ на exist.ru. Для интереса посмотрел на екзисте: с гуром стоит около 23 тыров, без гура около 8тыров.

Да забыл сказать звуки трения в колесе были от защитного кожуха, что закрывает тормозной диск, чуть отогнул и все ОК!

Wad73,видите ли какая проблема у меня комплектация авто GLE и рейка стоит с ГУРом,правда пробег на машине уже 210тыс.км,я второй хозяин.Созванивался с первым хозяином,он говорит что с рейкой ничего не делал(стоит родная made in Korea).У нас в магазинах цена рейки с ГУРом (4255 96343267 РУЛЕВАЯ РЕЙКА С Г/У (новая) (Нексия Ланос Эсперо) DEW 14890,00)вырезка из прайса магазина.
Вопрос могу ли я поставить рейку (40094 26026340 РУЛЕВАЯ РЕЙКА БЕЗ Г/У (новая) (Нексия Ланос) DEW 6400,00),ведь гидрач у меня работает отменно,или она меняется полностью?

А что, нельзя решить проблему ремонтом рейки? Наверняка там надо заменить копеечные втулочки или просто набить смазку.

Сегодня подтянул рейку стуки пропали я уже было обрадовался что моя головная боль прошла,но появилась другая проблема,после поворота руля при выезде на прямую руль остается на месте и его приходится крутить в обратную сторону.не знаю что теперь делать,либо делать все назад как было или маслать рулем в два раза больше.....

Сегодня подтянул рейку стуки пропали я уже было обрадовался что моя головная боль прошла,но появилась другая проблема,после поворота руля при выезде на прямую руль остается на месте и его приходится крутить в обратную сторону.не знаю что теперь делать,либо делать все назад как было или маслать рулем в два раза больше.....

Когда делали сход-разваз мастера тоже просил подтянуть - руль так же обратно не возвращался. Вернулся обратно чуть-чуть ослабили. Может быть тоже немного ослабить и получиться найти золотую середину.

purtov, ну вот еще одно подтверждение. 150 тыс. Ваша рейка отходила и необходима подтяжка рейки, как мне и говорили. Думаю что рейку Вам перетянули и вообще мне кажется прав Mister. Скорее всего рейку надо разобрать, и хотябы смазать. Сервисменам наверное как всегда не хочеться работать

Wad73,я с Вами и с Mister согласен,что может быть надо смазать,да заменить резиночки-прокладочки, но не могу найти в городе так называемый ремкомлект рулевой рейки,может вы знаете каталожные коды или что-то типо этого,или знаете интернет-магазины где это можно приобрести?

Если рейка стоит с гидрачем -она практически не когда не стучит по крайней мере до 150тыс. (потом лечится подтяжкой), т.к. она относится к тем немногим запчастям которые поставляются узбекам из кореи.

Полная дезинформация дружище
Вообще, хочу сказать что с рейкой шутки плохи.
Подтяжкой надо заниматься, только в крайнем случае, т.к после подтяжки существует огромная вероятность закусывания рейки, на скорости 120 км/ч в повороте-это будет мягко говоря непреятно. Особенно относится к рейкам без гидрача.
Насчёт ремонта-не каждый сервис возьмётся, т.к там гемора много, а результат прогарантировать никто не сможет.
Да и от подтяжки рейки многие грамотные мастера-приёмщики отказываются, т.к в случае если ты потом убьёшься из-за закуса рейки, у сервиса будут проблемы.

Только менять её надо, причём всякую китайскую фигню за 6000 не ставить...