Сделал режим обдува стекло/ноги

Да, все верно, ограничитель не делал, проще мне было сделать удлинитель из той же пластинки с дырками (расстояние между дырками 10мм), она как раз вошла в пазы тяги, закрепил маленькими болтиками на 4, последнюю дырку рассверлил под шток заслонки. Это расстояние 8-10мм я мерил от центра штока заслонки.

Сообщение от Юрий 56 RUS

Да, все верно, ограничитель не делал, проще мне было сделать удлинитель из той же пластинки с дырками (расстояние между дырками 10мм), она как раз вошла в пазы тяги, закрепил маленькими болтиками на 4, последнюю дырку рассверлил под шток заслонки. Это расстояние 8-10мм я мерил от центра штока заслонки.

Ага понятно...

Предлагаю вот такой вариант.

Если коромысло заслонки будет болтпться, то можно надеть на него пружинку. Таким образом не будет лишних нагрузок на пневмопривод, режим стекло будет полноценный, а режим ноги превратится в ноги-стекло.

Сообщение от Hapson

Ага понятно...

на пластинке будет 2 дырки для крепления к тяге, я одну расточил овльно и у меня появилась возможность регулировать ход тяги, процентное соотношение ноги-стекло.

Сообщение от Hapson

Предлагаю вот такой вариант.

Если коромысло заслонки будет болтпться, то можно надеть на него пружинку. Таким образом не будет лишних нагрузок на пневмопривод, режим стекло будет полноценный, а режим ноги превратится в ноги-стекло.

в этом варианте заслонка будет гулять при переключении в ноги, надо делать оттягивающую пружинку, а так вариант хороший.

Сообщение от Юрий 56 RUS

в этом варианте заслонка будет гулять при переключении в ноги, надо делать оттягивающую пружинку, а так вариант хороший.

Ну так я же и написал:

Сообщение от Hapson

Если коромысло заслонки будет болтпться, то можно надеть на него пружинку.

Кто-то писал, что привод давит очень сильно, значит ему не составит труда оттянуть слабенькую пружинку. Зато привод будет двигаться в своём штатном диапазоне.

Щас поеду попробую сделать.
Неохота жуть...

Желаю удачи!!!

Ну значит так:
Вытаскиваем пневмопривод, вот он какой

для модификации я взял это

отпилил от этого это

отпилил часть от планки привода

Ну дальше всё ясно, в итоге получилось это

Вот так: стекло

бывшие ноги, теперь стекло-ноги

Данной переделкой мы убиваем сразу двух зайцев: получаем режим стекло-ноги и пневмопривод теперь гарантированно не оторвётся. Дело в том что в режиме стекло из пневмопривода снимается разряжение и он очень слабо давит на заслонку, а вот в режиме ноги привод действительно ОЧЕНЬ сильно притягивает заслонку, у меня вот здесь уже есть трещина

Теперь привод сидит спокойно на своём месте и не дёргается. По поводу того что заслонка будет болтаться в новой тяге - НЕТ, она не болтается, потоком воздуха она прижимается куда надо.
Не знаю как тут все мериют обдув в процентах, ну проценты так проценты - 50/50, то чего я и хотел. Проехал километров 20 - класно, дует и на стекло и в ноги и окна не потеют, короче тепло везде вокруг. Погодка в самый раз для испытаний

снег валит, +1 .

Замечательная идея. Молодец нормально сделал.