Увод машины в сторону, биение (СХОД - РАЗВАЛ)

Проблема такова... В эти выходные поменял все аммортизаторы и пружины, поставил аммо Bilstein, пружины вперед родный, а назад усиленные Suplex, еще поменял стойки стабилизаторов (давно уже собирался менять) и правую шаровую опору, вроде ремонтники больше никаких проблем не нашли, после этого я поехал на сход-развал, там мне продиагностировали, сказали что все очень неплохо, только один из параметров на 0.5 выходит за зеленую зону, правда какой именно я не понял ибо в распечатке сход-развала ничего не понимаю, попытались его подправить но там закисшие гайки были, и он сказал что можно мучаться пытаясь сделать, но реально эти 0.5 погоды не делает, типа при езде даже не заметишь...
Дальше поехал я седня по МКАДу, и заметил вот что: при скоростях более 100 км/ч стало бить в руль? причем увеличивается биение к 120-130 км/ч и плюс к этому машину немного тянет вправо...
Вопрос: что это может быть за фигня и как с этим бороться? Кого пинать? Ремонтников или сход-развальщиков?

P.S. Перед всей этой заменой никаких проблем с биением и уводом машины не было...

== открути колеса и прикрути их заново. Сам... аккуратно и правильно.

== открути колеса и прикрути их заново. Сам... аккуратно и правильно.

О как... Кстати я не проверил вернули ли они на место пластиковые вставки в литые диски, без них помнится центровка хреновая получалась... Надо внатуре открутить и проверить...

О как... Кстати я не проверил вернули ли они на место пластиковые вставки в литые диски, без них помнится центровка хреновая получалась... Надо внатуре открутить и проверить...

Думаю,что их там нет.

Гм... Колеса снял, центровочные кольца на месте, колеса привинтил на место, далее проверил накачку колес, на заднем правом оказалось 2.2, это когда мне колесо чинили то на шиномонтаже не спросив накачали так, на остальных было 1.6-1.8, сделал как по описанию, на передние 1.8, на задние 1.6... Вроде все должно быть идеально... Но нихрена, все равно ведет вправо, немного но ведет, и если едя по ровной дороге отпустить руль, то его начинает раскачивать из стороны в стороны, и ессно при большой скорости немного долюит в руль...
Куда смотреть дальше? Или сразу не парясь ехать в сервис? Просто ехать в сервис это терять время, а у меня его ща совсем нету...

Для начала переставить колёса местами.Возможно,дело в балансировке или в дефекте резины.Если не поможет ,то в сервис.Пусть все параметры доводят,как положено.

Для начала переставить колёса местами.Возможно,дело в балансировке или в дефекте резины.Если не поможет ,то в сервис.Пусть все параметры доводят,как положено.

Гм... Так они стояли именно так как ща и установлены, тем более что у меня особо не попереставляешь у меня рисунок направленный, т.е. мона тока передние с задними менять, а по диагонали как обычно делают не получится, да и передние например местами не очень-то и махнешь... ((

Stolyar поедь сделай балансировку резины и всё-таки сход развал, а потом если не поможет - ехай к тем кто ставил аммы и проужины

Stolyar поедь сделай балансировку резины и всё-таки сход развал, а потом если не поможет - ехай к тем кто ставил аммы и проужины

Да делал я сход-развал, мастер сказал что все ОК, а эти небольшие отклонения не страшно...
А вот балансировку наверное стоит сделать, я ее делал последний раз в апреле-мае где-то... Ну и те колеса которые прокалывал тоже балансировал после заклейки...

Возможно,деформирован какой-то один диск или несколько.

Возможно,деформирован какой-то один диск или несколько.

Угу и деформировался он именно в момент замены аммо и пружин? Ведь до замены вроде ничего нигде не било и машины вбок не вело...