Проблемы с тормозами

Занятно то, что машина тормозить стала лучше. Тормозит очень быстро, но блокировки колёс на асфальте по-прежнему не наступает.

А в чем заключается доработка ГТЦ?

Ну, ребята, что там думать и рассуждать.
Первое, это правильно сказали- прокачай тормоза, работы то на 15 минут, но нужно делать вдвоем, если это не поможет, то тогда уже думать про главный тормозной :

А ручником ты пользоваться не забываешь? В тормозной системе нексии саморегулировка задних тормозов, и действует она от ручника. Если его не использовать - зад будет тормозить всё хуже и хуже.

А ручником ты пользоваться не забываешь? В тормозной системе нексии саморегулировка задних тормозов, и действует она от ручника. Если его не использовать - зад будет тормозить всё хуже и хуже.

Хм. Ручником я практически не пользуюсь - только когда завожусь. Ручник, нейтраль, завестись, погреться, отпустить ручник, ехать. Фактически - около пяти минут в день пользую ручник.

Заметил, что когда проедешь по лужам или после дождя, то тормоза действительно иногда становятся ватными, но когда проедешь немного, то все приходит в норму, сохнут что ли?

А ручником ты пользоваться не забываешь? В тормозной системе нексии саморегулировка задних тормозов, и действует она от ручника. Если его не использовать - зад будет тормозить всё хуже и хуже.

Полностью согласен. И не надо боятьься, что вытянится трос и т.д. и т.п. Любой механизм должен работать. И если этого не происходит, то приходит неисправность.

А мне думается,что просто надо снять барабаны и почистить внутри вместе с колодками.На колодках обычно оседает грязь,вот это сало и мешает тормозить.Почистить наждачной бумагой стоит и барабан изнутри, чтобы сгладить глубокие риски(канавки),также и с передними тормозами.

Скорее всего, они всё-таки завоздушились. Вчера пару раз резко оттормозился ("в пол"), и машину стало не узнать: реагирует на малейшее прикосновение к педали тормоза и становится как вкопанная. Специально на сухом асфальте вчера проверил - была небольшая блокировочка. Так что, с подозреваю, что с ГТЦ всё ОК, и просто воздух в системе.

Это подтверждает мои догадки.Когда ты резко и долго тормозишь,грязь сгорает.Проверь сам.Воздух из системы сам никуда уйти не может,он так и гуляет.Причом только увеличивается со временем,если этот подсос не устранён.

Заметил, что когда проедешь по лужам или после дождя, то тормоза действительно иногда становятся ватными, но когда проедешь немного, то все приходит в норму, сохнут что ли?

Конечно, когда вода попадает в тормозной барабан тормоза становятся плохие и не нужно ждать пока они высохнут, а нужно несколько раз тормознуть не сильно, чтобы не занесло, т.к. не все одинаково мокрые и может быть с одной стороны сухие, тогда крутанет машину.
Тормоза всегда должны быть готовы к работе т.к. не знаешь когда они тебе экстренно понадобятся и спасут тебе жизнь или кому то другому.