Проблемы с тормозами

Думаю это нормальная его работа!
По идее ручник блокировать колёса не должен. Бывают случаи, что люди начинают движение, забыв снять с ручника, но задние колеса же не тащутся, а крутятся. Это на разных машинах, не только в Нексии.

Вроде в Правилах написано, что ручник должен держать машину на уклоне 20 градусов.
Раньше проверяли так. Если трогаешься с ручником на 2 - ой передаче, двигатель должен заглохнуть. Ещё у нас гаишники проверяли упираясь всем телом в машину. Были такие здоровые бугаи. Если машина сдвинется с места, значит ручник не держит. И штрафовали.
У меня был случай, на " девятке" обучал вождению, сложилась опасная ситуация, а педалей справа нет. Ехали на второй передаче. Так я дёрнул за ручник. Задние колёса на юз пошли, и машина заглохла.

спасибо успокоил! а то думал что чё то не так! а вообще оптимально на сколько щелчков должен работать ручник? у меня я так понял на все, до упора. но это очень не удобно, а то бар от нивы поставил, и приходится задирать всё время и поставке на ручник.

На все - многовато! 3-5 щелчков должно быть где-то!

Сообщение от Slaveni

Вроде в Правилах написано, что ручник должен держать машину на уклоне 20 градусов.
Раньше проверяли так. Если трогаешься с ручником на 2 - ой передаче, двигатель должен заглохнуть. Ещё у нас гаишники проверяли упираясь всем телом в машину. Были такие здоровые бугаи. Если машина сдвинется с места, значит ручник не держит. И штрафовали.
У меня был случай, на " девятке" обучал вождению, сложилась опасная ситуация, а педалей справа нет. Ехали на второй передаче. Так я дёрнул за ручник. Задние колёса на юз пошли, и машина заглохла.

Бугаи жгут! Им надо было таким способом ручник на Камазе проверять, а не на лекговушке!;D
Примерно на 40 км/ч ехали, когда они в юз пошли?

а что за спец головка нужна для подтяжки ручника? И ещё вопросик. в передних колодках что то хрустит. посмотрел, всё на месте, колодки почти новые, ни чё не закисло. ощущения как будто грязь,песок. то справа то слева .Но что то долго вымывается. и диски тормозные нормально выглядят.

Думаю это нормальная его работа!
По идее ручник блокировать колёса не должен. Бывают случаи, что люди начинают движение, забыв снять с ручника, но задние колеса же не тащутся, а крутятся. Это на разных машинах, не только в Нексии.

Ручник должен блокировать колеса, для этого он и существует.

[/quote]

Бугаи жгут! Им надо было таким способом ручник на Камазе проверять, а не на лекговушке!;D
Примерно на 40 км/ч ехали, когда они в юз пошли?

Нет, где-то 20, на перекрёстке. Была помеха справа, а ученик почему-то подумал, что у него главная дорога. Говорю потом - думай вслух.

Ручник должен блокировать колеса, для этого он и существует.

Сообщение от vovik23

Ручник должен блокировать колеса, для этого он и существует.

И что нужно для этого сделать?

Проверить состояние тормозных колодок (их толщина должна быть не менее 6мм), проверить состояние стенок барабана, если есть глубокие борозды - отшлифовать.
Если при провереке колодок обнаружите сколы или продольные борозды - колодки выбросить (или при достаточной толщине попробовать отшлифовать шлифмашиной, но это в случае если нет денег купить новые).
Проверить натяжение троса и состояние скобы, а так же муфту входа троса в щит барабана. Трос там не должен иметь следов ржавчины и свободно перемещаться.
Короче - работы много, но ее сделать надо. Удачи!!!

Проверить состояние тормозных колодок (их толщина должна быть не менее 6мм), проверить состояние стенок барабана, если есть глубокие борозды - отшлифовать.
Если при провереке колодок обнаружите сколы или продольные борозды - колодки выбросить (или при достаточной толщине попробовать отшлифовать шлифмашиной, но это в случае если нет денег купить новые).
Проверить натяжение троса и состояние скобы, а так же муфту входа троса в щит барабана. Трос там не должен иметь следов ржавчины и свободно перемещаться.
Короче - работы много, но ее сделать надо. Удачи!!!

А не ошиблись на счет 6мм? Они новые столько, мне помнится вроде 2,5

Ручник должен блокировать колеса, для этого он и существует.

На скорости согласен, но на стоянке вряд ли. Тогда вопрос: с исправным ручником если начать движение на первой передаче задние колёса будут вращаться или останутся заблокированными?

Извините - 1,6 мм.