Проблемы с тормозами

Внутри стоит плунжер с манжетами. Если его выкируть, шестигранник просто потечет как сито. При дется герметизировать резьбовой разъем. Выкини просто пластмасовые клапанки, для зтого даже шестигранник ракручивать не надо. и зтого вполне хватает.

+1

Как поменять самостоятельно, в домашних условиях, передние тормозные колодки на "Ксюше"?

Как поменять самостоятельно, в домашних условиях, передние тормозные колодки на "Ксюше"?

Всё очень просто:http://s2929.narod.ru/_foto_faq_003.htm#_Toc194737056
Это если у тебя старая модель. Если же новая, с Ланосовскими супортами, то отжимаешь поршня, откручиваешь супорт (нужен шестигранник на 10). Вынимаешь старые колодки, вставляешь новые.
Сборка в обратном порядке. Перед началом движения, нажми несколько раз на тормоз. Что бы колодки выбрали зазоры.
И в добрый путь. Удачи на дорогах!

А у меня возникает такая проблема, после проезда нескольких глубоких луж, в задние тормозные барабаны попадает вода и они начинают блокироваться раньше передних. Причем тормозить машина начинает хуже(только задними барабанами), задние колёса блокируются даже на асфальте, после нескольких торможений всё приходит в норму. В чем же причина такого поведения авто?

кто подскажет как вообще проверитьтормозят задние колеса или не тормозят?

кто подскажет как вообще проверитьтормозят задние колеса или не тормозят?

Ну можно вывесить заднее колесо на домкрате, раскрутить его руками и нажать на педаль тормоза - это как вариант. С помощником это делать удобнее - один раскручивает колесо и смотрит результат, другой на педаль нажимает - сам так проверял.

А у меня возникает такая проблема, после проезда нескольких глубоких луж, в задние тормозные барабаны попадает вода и они начинают блокироваться раньше передних. Причем тормозить машина начинает хуже(только задними барабанами), задние колёса блокируются даже на асфальте, после нескольких торможений всё приходит в норму. В чем же причина такого поведения авто?

Ага, у меня тоже похожая проблема. Причём уже как 1год.
Только в очень сырую погоду или вовремя снегопада, задние колёса схватывают лучше чем перед, такое ошущение как будто ручником тормозиш. Причём я точно знаю что не из-за поподания воды в баробаны, потому что бывало что с утра идёт дождь, а я только выехал и начинаеш тормозить, а тормозит только зад, причём ночью была хорошая погода.
Когда проедиш какоето опредилённое растояние примерно 5-10км и естественно при этом пользуешся тормозами, то всё проподает, тормозить начинает нормально.
Пробовал несколько раз прокачевать тормоза не помогло.
ЧЁ ЗА ФИГНЯ НЕ ПОЙМУ.Может кто знает подскожите.
Зарание СПОСИБО.

а что может быть? или как это устранить! передние колодки скрежетат! Разобрал посмотрел усё в порядке! бывает время от времени.

Ага, у меня тоже похожая проблема. Причём уже как 1год.
Только в очень сырую погоду или вовремя снегопада, задние колёса схватывают лучше чем перед, такое ошущение как будто ручником тормозиш. Причём я точно знаю что не из-за поподания воды в баробаны, потому что бывало что с утра идёт дождь, а я только выехал и начинаеш тормозить, а тормозит только зад, причём ночью была хорошая погода.
Когда проедиш какоето опредилённое растояние примерно 5-10км и естественно при этом пользуешся тормозами, то всё проподает, тормозить начинает нормально.
Пробовал несколько раз прокачевать тормоза не помогло.
ЧЁ ЗА ФИГНЯ НЕ ПОЙМУ.Может кто знает подскожите.
Зарание СПОСИБО.

Видно на холодную они хуже работают чем когда прогретые! Какие колодки? Оригинал?

Сообщение от Tokop

а что может быть? или как это устранить! передние колодки скрежетат! Разобрал посмотрел усё в порядке! бывает время от времени.

Оригинал или нет?

Тормозные диски Ксю "вентилируемые", поэтому они быстрее обычных охлаждаются, что делает тормозную систему более надежной и эффективной,но гадости могут добавить несоответсвующие или вообще "левые" тормозные колодки. Обратите внимание на тормозной диск - он должен иметь ровный (без борозд) износ и НЕ ЗАПОЛИРОВАН., если Вы видите "обглоданный" заполированный тормозной диск - колодки дрянь и ждать хороших тормозов нет смысла. С задними - примерно такая же ситуация.
Своевременная замена тормозных колодок не даст возможности заржаветь тормозным цилиндрам, которые при изношенных тормозных колодках "торчат" из суппорта и спокойно ржавеют.
Совет: хоть иногда но использовать резкое активное торможение, для "проработки" и задних барабанов. СА тормозами не шутят. Удачи!!!