Нет, не возможно!Сообщение от SH.GR.1957
Поиск
91сказали спасибо
Нет, не возможно!
Решил потрясти передок на ксюхе, заменили в сервисе шаровые,опоры стойки, стойки сухие, но сказали в сервисе,что они мертвые, при мне нажали рукой на стойку ,она клинит в зжатом положении. Установили новые опоры,стойки заменю,как деньги будут, проблема в том,что я доехал до дома от сервиса, и одну опору выдавило,стала как сиська! заводской брак опоры и опять под замену? вторая опора стойки гуд,как и должна быть!
Какой фирмы брал?
вернуть в магазин возможно? Тем более что в сервисе менял - пусть справку дадут.
присоединяюсь...
В магазин думаю не вернуть,автосервис без лицензии полюбасу, фирму опоры не помню,на ней написано "made in korea" стоит 890 рублей,вторую опору купил за 410(Kroner), выдавило дорогую опору! понятно опору под замену.
Есть еще вопрос, с которым я запутался окончательно! как проверить передние стойки! Стойки без подтеков, при надавливании на крыло,стоит приложить хорошее усилие двумя руками, чтоб раскачать машину, при отпускании сразу возврат на место,без последующих видимых колебаний, при торможении клювка носом нету. Но в сервисе при замене опоры стойки, стрельнула пружина (благо без последствий), и решили покачать стойку при мне,на нее надавили, а она обратно не возвращается, сразу сказали стойки мертвые. При езде в правом колесе слышны на мелких ямках,неровностях,отчетливые глуховатые стуки, заменил на правом же колесе,в надежде победить стук,шаровую, ну и опору конечно,наконечники еще походят сказали(хотя новые уже лежат)салейнтблоки тоже как бы все норм, получается стук из стойки? но почему при раскачке руками тишина? Денег жалковато на стойки тратить,если эти еще нормальные вроде. В авто-магазине мне вообще продавец сказал,если у тебя масляные стойки,они и не должны при нажатии сами выходить(имею ввиду в разборном состоянии)
Опоры бери ТОЛЬКО оригинал. Car-dex ведёт себя так, как ты описал.
Масляные амортизаторы сами наверх не возвращаются. По описанию твои живые.
По стуку, заменил задний салейнтблок переднего рычага.
Да тоочно car-dex, я помню марка была через тире,но не стал гадать и путать!
Про стойки да,тоже думаю живые, если бы они кончались то и потели бы тогда стойки, и машина бы качелью была, хотя на газмясе мне машину качали (ваз 2109) на живых вроде бы стойках, при раскачке они отходят очень даже плавно,а мои стойки (судя по всему маслянные) просто возвращаются, и в сервисе еще удивились,если стойки мертвые,почему же тогда отбойники, как новые?!
Так а вот про задний салейнтблок можно подробней, почему он вперед тогда отдает? при осмотре же подвески на подьемнике, сказали, что вот вот салейнтблоки придут в негодность, салейнтблоки которые впресовываются!
Эти СБ лучше проверять на яме. На подъемнике они оказываются в напряженном состоянии и труднее диагностируются. Это те СБ, которые под скобой, с двумя болтами.
- - - Добавлено - - -
По поводу кар-декса я юже многократно писал, что опорники этой фирмы брать нельзя.
салейнтблоки которые под скобой,это получается впереди? там тоже такие есть. Просто в подвеске не силен пока,только начал разбираться че к чему, передок вроде весь изучил,жопу пока не трогал.
А фирма Kroner опорников как тебе?
С кронер не сталкивался. А про СБ под скобами я тебе и говорил, что СБ передних рычагов, ПЕРЕДНЕЙ подвески. Читай внимательно: "задний салейнтблок ПЕРЕДНЕГО рычага".
Ваши права
