Амортизаторы и пружины, стойки

да надо полюбасу сфоткать, и выложить, я думаю это актуально а то народ мучается со стяжками

дума , что после выходных с РОКЛОНОМ сделаем фотоотчет по установке пружин без применения стяжек.

ЖДЕМ С НЕТЕРПЕНИЕМ!!!!

За компанию можно и силойпомерятся, а когда один да еще и резинку нижнюю поставил толще (верхнюю поставил), проще отдельно стянуть, скрепить лентой, снять стяжки и поставить.

За компанию можно и силойпомерятся, а когда один да еще и резинку нижнюю поставил толще (верхнюю поставил), проще отдельно стянуть, скрепить лентой, снять стяжки и поставить.

может и проще, вот только для начала надо стяжки купить, а это опять вложение денег(причем лишнее).

при замене пружин или установке проставок, не обязательно быть ВАЛУЕВЫМ. просто надо приложить немного силы в нужное место. если интересно, то сила которую нужно приложить , примерно равна жим от груди штанги весом 30-40 кг. я не думаю, что есть такой мужик который не сможет поднять мешок цемента))))))))). если только вся сила ушла в КОРЕНЬ, тогда да)))))))))))))

ВАЛУЕВ думаю и без монтировки поставил бы;D

И ладно тебе, Vbiin, уже про "нужное место" - выкладывайте обещанные фотки и весь форум это место и увидит

подумываю ставить новые пружины на передок или просто обойтись проставками....... кто может подсказатьна скок проставкиподнимут ....... ???

подумываю ставить новые пружины на передок или просто обойтись проставками....... кто может подсказатьна скок проставкиподнимут ....... ???

передок лучше не поднимать вы положенного. в противном случае сократиться срок службы приводов. лучше просто поменять пружины. проставки в перед, довольно муторно. если ставить, то лучше стальные. а соответственно и шпильки увеличенные.

Народ, объясните пожалуйста, зачем ставить проставки вперед и назад? Какой смысл? У меня стоят задние пружины от Эсперо и газомаслянные
аммортизаторы KYB по кругу. В машине полная загрузка - 4 чел помимо меня и в багажнике около 100 кг и ничего не проседает