практически нет задних тормозов

или принцип - бабла рубанул/рубану а дальше хоть потоп, - первоопределяющий? а ля 90 - е?

я не оспариваю - тормоза нэхии отстой и скорее всего при наступлении тепленьких денечков возьмусь за переделку, меня волнует вопрос - НА ЗАВОДЕ ПОЧЕМУ ЭТИ МЯГКО СКАЗАТЬ - ЧУДАКИНА БУКВУ "м" НИ ЧЕГО НЕ ДЕЛАЮТ???????????

ну вообще если тормоза нексии отрегулдированы и все части тормозной системы работают исправно, то этих тормозов хватает для спокойной езды по городу без нарушения правил и без резких ускорений-торможений, если ты хочешь водить спортивно и быстро, меняй тормоза и дорабаотывай. Много знакомых моих которым ужо за 50 - нексияводы, даже не знают о проблеме с тормозами, их все устраивает =)

Меня тоже устраивает,когда тихо спокойно по городу.А вот когда на трассе экстренное торможение или так просто тормозишь на скорости.Выходишь из машины а следов от задних колёс нет.И как после этого ездить??? Очко жим жим.Делать надо.Может в задних тормозах поменять цилиндры???

Цилиндры заднего тормоза бывает клинит, это надо проверить на СТО или самому при должном умении, даже если они исправны на сухом асфальте торможения задними колесами на нексии не будет. Тут проблема кроется в регуляторе, что такое и с чем едят, обьяснялось раьше

полностью суппорта заменить?На опелевские чтоль?

спереди поставтье от эсперки 1.8-2.0 и сзади барабаны от нее..
а регуляторы выкинте н......

спереди поставтье от эсперки 1.8-2.0 и сзади барабаны от нее..
а регуляторы выкинте н......

Может имелось в виду не барабаны, а цилиндры?

кстати заметил, что в сухую погоду стандартные тормоза работают на порядок лучше.

Может имелось в виду не барабаны, а цилиндры?

барабаны тормоза в зборе на свою балку ставтье и будет счастье

кстати заметил, что в сухую погоду стандартные тормоза работают на порядок лучше.

Любые тормоза работают в сухую погоду лучше

Любые тормоза работают в сухую погоду лучше

когда ездил на вольво, там машине было похера - дождь - не дождь, реагент-слякоть, все-равно тормозила как вкопанная.