Гтц Фенокс уже два года ходит, но сразу же потребовал доработки , тёк по болтику снизу. Задние я бы не рискнул ставить. На жигулях они по полтора года ходили.
Поиск
101сказали спасибо
Гтц Фенокс уже два года ходит, но сразу же потребовал доработки , тёк по болтику снизу. Задние я бы не рискнул ставить. На жигулях они по полтора года ходили.
заводские с нексии, не работали после 2 недель эксплуатации, с момента покупки.Сообщение от Бенедикт
В итоге поставил LPR.
Кое как открутил трубку и сам зтц прирос к основанию)) Гайки буквально слизало, стала крглой, за 5 лет там конечно всё вростает друг вдруга.
Эти гайки откручивают специальными ключами. (На будущее) И все будет в порядке...
На 10-12 не в каждом магазине лежит. На худой конец сойдёт и такой.
От такого тоже может "скруглиться" гайка, особенно, если затянуто "прокачным" ключом и затянуто так, как, например, люблю я (от души, но в меру)На 10-12 не в каждом магазине лежит. На худой конец сойдёт и такой.
И лучше иметь прокачной ключ-8-10, хотя лучше иметь два-8-10 и 10-12...
я таким пользуюсь.
он с 3 сторон обжимает гайку. и чем сильнее тянешь, тем сильнее обжимает.
этими-же ключами очень удобно менять топливный фильтр.
- - - Добавлено - - -
стандартный размер штуцера прокачного, на задних тормозах - 9мм.
Спасибо ребята! Именно такой ключ меня только и спас. Случайно оказался в гараже где менял. Но гайка вообще стала круглая, кое как обратно ввернул. Если придётся ещё раз менять цилиндр, как открутить буду, не знаю.
digital, трубку поменять можно.
- - - Добавлено - - -
я его головкой на 9 шестигранной страгиваю, а дальше ключем.
Теперь таким
Ваши права
