Тормозная система, задние тормоза...

Получается, что бы пройти техосмотр без проблем мне надо было загрузить в машину пару мешков с цементом или картошкой и тогда было бы все в порядке. Или я не прав? И как вообще тогда проверить как работают тормоза? На вазах все было просто - разгоняешься на пыльной дороге или на снегу и резко тормозишь, а потом смотришь что, когда и как тормозило. Тут же этот номер не проходит, хоть впору за цементом поезжай.
С уважением, вячеслав

Такое на всех машинах есть. Конструктивная особенность . Называмется просто, регулятор распределния тормозных усилий. Чем больше машина нагруженна, тем сильнее (раньше) срабатывают задние томоза.

Не совсем правильно, эта фигня стоит на ТАЗах, в народе называется "колдун", на нексиях его нет, регулятор давления стоит в главном тормозном цилиндре, и как бы ты не давил на тормоз, задние юзом не пойдут, в отличие от ТАЗа.

регулятор давления стоит в главном тормозном цилиндре, и как бы ты не давил на тормоз, задние юзом не пойдут, в отличие от ТАЗа.

Ну, милый, это уже АБС получается На Нексии применяется пропорциональные регуляторы тормозных усилий. Регуляторы предназначены для ограничения темпа роста давления в тормозном гидроприводе задних колес после достижения в главном тормозном цилиндре определенной величины давления. Это ограничивает тормозные моменты задних колес и ВЕРОЯТНОСТЬ их блокирования при достаточно интенсивном торможении.

Не сортесь мальчики Я думаю вопрос решиться мануалом. Если кто найдет, выкладывайте.....
В любом случае, при резком тормажение блокирются все колеса!!! Так что Вячеслав, если такого не наблюдается, прямая дорога на СТО.

Мануал уже здесь, причём давно.

Мануал уже здесь, причём давно.

Ну так разреши вопрос! Зачитай чего пишут.

Долго качать его с форума, а мой собственный лежит дома. Я про то, что мануал выложен на форуме давным-давно.

Смотря как жать. Я весной прошел ТО по тормозам со 2-го раза. Разгоняюсь, торможу, гаец с хитрым видом грит, типа "Йух тебе, задние не встали, давай по-новой". Ну я и дал, притопил посильнее, и со всей дури по тормозам вдарил, поведя слегка руль в сторону гайца. Задние-то заблокировались, все норм, после этого гай ушел на перекур

Смотря как жать. Я весной прошел ТО по тормозам со 2-го раза. Разгоняюсь, торможу, гаец с хитрым видом грит, типа "Йух тебе, задние не встали, давай по-новой". Ну я и дал, притопил посильнее, и со всей дури по тормозам вдарил, поведя слегка руль в сторону гайца. Задние-то заблокировались, все норм, после этого гай ушел на перекур

гы, у мя та же фигня, только в еблорусии тормоза сам гай проверяет, так что фишка не прокатит
а че делать, не знаю - эти недореки на педаль толком нажать не могут (или не хотят)

стук с сильным шорохом и заклиниванием колеса, при торможении - заднее правое колесо. проявляется только при нескольких первых торможениях (1-3) на небольшой скорости до 40 Км,в далнейшем не повторяется до длительной стоянки (несколько часов). Ваши предположения ?????
Заранее Спасибо!!!!!!!!!!!!1