69сказали спасибо
Процентов 70 ресурса подшипника - это правилньоть его монтажа. Т.е. криворукость мастеров, которые его меняют.Любой самый мощный и надёжный подшипник можно убить одним ударом молотка, либо нажатитем пресса при монтаже.
Для нексии GMB хороший вариант,проверенно неоднократно.С Koyo проблема скорее в стране производителе,чем в качестве в целом.Вчера на Форд фокусы 2 стойки оригинал пришли, KYB (каяба) производства Дания.Отправили обратно,предварительно продемонстрировали клиентам по какой причине.))) Поставщик предупреждал нас конечно,что возможно с ними не всё в порядке,перезаказали посмотрим что придёт в этот раз...
спасибо за ответы всем. Есть из чего выбирать.
День добрый. Недавно стала обладательницей Дэу Нексиа 2004 года выпуска. VIN XWB3L31UD4A161173 по документам и на табличке под капотом одинаковый. По эксисту по ВИН показывает, что двигатель A15MF, а на табличке под капотом написано: G15MF. Кому верить? И как заказывать подшипники на задние ступицы. Может они разные для этих моделей двигателей?
задние одинаковые. верить глазам. смотри какой мотор стоит - если 8 кл то G15MF, если 16 - A15MF
Спасибо. Я решила пойти другим путем. Пойду сейчас сниму их и посмотрю размеры подшипников ))). Все равно потом ехать, покупать и менять. Все сама сделаю, надеюсь. Машина для меня новая (месяц как на ней езжу). А так опыта не мало.
Молодец, надо тоже жену к ремонту привлекать.