Мазать и проливать пушсалом - метод старый и действенный. Просто современные смеси для той же цели - более эффективны. Но можно и старинным методом, главное - тщательность нанесения и сохранность покрытия в дальнейшем. Внутренние полости вполне можно (жаль, этим летом занят был сильно, самое то было для антикора - даже плитки не надо, достаточно банку на солнце выставить. Вот снаружи прочность пушсала явно недостаточна.
Ну и для здоровья пушсало полезнее. 8)
Пушсало со временем не засохнет коркой и не потрескается, а новые составы не известно. Хотя ими конечно легче, побрызгал из балончика и усё...
У меня вот тут друг обработал крылья автомобильным пластилином, да и по кузаву тоже кой чего им обработал.
И это как единственное средство антикоррозийной обработки.
Сам в автомобильном магазине работает. Говорит, что пластилин жирность дает, никогда не высыхает, стоит копейки...примерно 300-400 грамм на крыло он укладывал.
Что скажет уважаемое сообщество о возможном применении данного средства?
На копейке в отбортове крыльев пластилин с 1984года старый хозяин мазал,почти не поржавели.
ого ... то есть результат так сказать на лицо!Сообщение от glyuk.ru
Мужики подскажите пожалуйста как снять старый антикор не испортив краску.а то у меня все двери нижние части про антикорины.Заранее спасибо
Рецепт антикора на основе смазки ПВК и пчелиного воска:
Отмеряем в 500гр. банке смазку ПВК
Взвешиваем весовым методом 250гр. пчелиного воска (можно купить вощину в любом пчеловодном магазине в листах)
Мовиль цинк в бутылк. (не аэрозоль) 150гр.
Все три выше перечисленных компонента растворяются в порядке очередности как написано в емкости на плитке и в горячем виде около 70град. наносим кистью или шприцем большого объема на наиболее подверженные коррозии полости автомобиля.
По консистенции состав схож со сливочным маслом, но за счет присутствия в составе пчелиного воска данный антикор не течет летом в жару изо всех щелей и не обладает едким запахом.
подскажите.. снял обшивку с водительской двери для устранения течи воды в салон, смотрю во внутрь двери, а там грязно, мокро и в уголках чуть корозия наровит, хотя машинки всего 5 лет.. Купил балон мовиля, но вот думаю, ведь сначала надо все вычестить и высушить, нельзя ведь как есть его наносить ? просто с нашей погодой я даже не представяю как это сделать.
Грязь вычистить кистью, ветошью, промыть можно сперва водой, затем бензином, просушить строительным феном, а затем антикор как говориться вперед и с песней.
Вымыть грязь, лучше кисточкой, смоченной в бензине.
Просушить (никуда от этого не деться, воду консервировать в двери не нужно).
Поотковыривать мастику на нижнем шве двери. Если поддаётся - ковырять без пощады, пока всё сомнительное не отвалится. Там полость, не связанная с основным карманом двери, там и гниёт.
Прогреть дверь (можно подержать на солнечном месте, можно феном погреть, чтоб рукой ощутимо горячо было.
Антикорить щедро, чтоб стекало и капало. Что стекло - собрать (полиэтилен подложить или ещё чего в том же духе) и снова затереть кисточкой по щелям. Через неделю, когда лишнее стечёт - протереть грязные потёки бензином, что бензином не оттёрлось - уайт-спиритом.
Ваши права
4сказали спасибо