Подкрылки

А на какие пистоны крепятся родные передний лакера?
Или от чего подойдут пистоны для их крепления?

госпада, понимающие в подкрылках!

покупал машину бу, стояли подкрылки спереди и взади, если взади еще ок, - то передние ужас какойто, плотно не прилегали и как будто их ножом подгоняли и кучей саморезов к крылу пытались притянуть (штук 10) но так и не вышло красиво. Кароче, ездил я и не парился, правда сервисники все меня спрашивали, мол нахрена ты подкрылки поставил (у нас химию не сыпят на дороги).
и вот после небольшого ДТП повредил пер. бампер, он ушел вниз, порвав соответсвенно подкрылки. Вообщем пустяк, и подкрылки даже вообщем целые, тока стали еще страшнее, аж стремно. Пытался я их облагородить. Да и авто позже поднял, и стало при разворотах калесо шаркать по ним. Решил я нафиг выкинуть пер.подкрылки. Сказано - сделано. НО гложат меня сомнения, там остался тока пылник, который движок от арки колеса прикрывает, и явно видно бачок омывателя например. Не должно бы там стоять штатной защиты-подкрылки? Скока не видел ксюх, все на переде подкрылок как у меня не было, поэтому и сервисники удивлялись. Но ведь с завода какбы чета идет? Иль у меня установщики сняли, чтоб колхоз этот поставить? И где взять эти штатные? Может кто опишет как они там стоят, че закрывают, может фото есть у кого?

заранее спасибо

Там есть штатные подкрылки, но чисто символические. Левый борт, где бачок омывателя, не разбирал, а справа дополнительный резонатор (который под воздушным фильтром) - голый висит. У меня нештатные подкрылки стоят аккуратно, поверх штатных, которые снимать лень. Вот если затею глобальный антикор с шумодавкой - сниму лишнее. Нештатные устраивают вполне, хотя саморезы в крыло есть, да. Зато снеголёд зимой не забивает всё крыло, так что колёса шкрябают. На подкрылке он плохо держится, отваливается.

Штатные подкрылки нормальна всё закрывают.Хочу их обратно поставить только не знаю на чём они крепятся.Может кто-то знает?Подскажите пожалуйста.

на штатных я понимаю из арки противотуманок видно не должно быть?
где берутся штатные?

Штатные снимал и обратно ставил крепятся на саморезы и пластиковые пистоны.Под пистоны на них есть дырки.

А от чего пистоны подойдут?

родные ставил, по размеру отверствий можно наверное подобрать. а можно попробывать в existe пистоны заказать.

итак, поставил я на перед родные покрылки
левый без проблем купил в экзисте - встал изумительно! зачем вообще нужны нештатные подкрылки? он закрывает все, что можно. И не надо его колхозить, не надо прикреплять саморезами к бамперу, как нештатный. 300р

а вот с правым сложнее. Сначала экзист снял заказ. И сделали цену в 600р. Я взял неоригинал за 300, который мало того, что не такой, так еще кривой.
встеки цена упала до 400р потом, и я взял правый оригинал. И опять разочарование. Он чудесно встает на место, но, как и неоригинал, он не такой как левый, он половинчатый и узкий. Т.е. не закрывает все. Че за чудеса с правым подкрылком?

Кароче, скрестил старый нештатный с новым штатным и все нормально встало.

Нисчитая непонятки с правым, родные подкрылки просто чудесны, и нефига заниматся колхозом

Пять лет стоят нештатные (дилер поставил на постпродажке). Доволен как слон - не возникает проблема налипания дерьмоснега под крыло с обмерзанием оного. За дрыгающийся пластик снег уцепиться не может и постоянно осыпается. Закрывает всё - да и пусть его закрывает. Что там делать-то в закрытом месте? Ремень ГРМ менять? Так это при самых свирепых пробегах раз в год или реже. А снимается тот щиток за десять минут.