Да уж! Эксплуатировал KYB газ-масло еще на копейке. Поставил и на Ксюху. Могу ехать по неасфальтированной дороге быстрее джипов. Сравнивал РАВ4 на одной и той же дороге - на Ксюхе приятнее. Просто газ-масло работают и на большой скорости, в отличии от масла родного. А чем больше скорость - тем меньше ям.
Э-э, да-ра-гой!
Здесь тема о недостатках. Кому хочется пописать о достоинствах - создайте соответствующую тему.
А я говорю -нету минусов. Дляменя, по крайней мере, точно.Э-э, да-ра-гой!
Здесь тема о недостатках. Кому хочется пописать о достоинствах - создайте соответствующую тему.
А вообще смысл этой темы?
Давайте еще откроем тему "недостатки Нексии" и будем плакаться... Стакан наполовину полон!!! (а по-вашему наполовину пуст...).
На мой взгляд жесткость амортизаторов не недостаток, а достоинство.
Ну нет минусов для тебя - не пиши. Представь - ты захочешь получить ответ на вопрос, а тебе вместо этого напишут что-то вроде: "...да зачем тебе надо...", или "...ты чо, не понимаешь простых вещей?". Тебе же это не понравится.
Уже 10000 раз писали минус один он же для некоторых плюс жесткие они жёсткие! Какие там еще могут быть минусы! Если только брак заводской! ???
Так весь вопрос в том - какие они жёсткие. Как ведут себя на реальных колдобинах. Неасфальтированная - это одно. Вот бетонные плиты с выбоинами - другое. Об них и речь. Джипы я и на масляных обгоняю - если джиперы боязливые сильно.
Да, на хорошей трассе г/м нафиг не надо, а на плохой - на любителя.
Тоже поменяла на газ-масло, по кругу. Соглашусь со всеми недовольными: жесткая машина, сверчки в панели, стуки в бардачке (пришлось убрать оттуда все пластиковое и металлическое) и в багажнике, все прыжки через неровности отдаются в позвоночник (а он ведь не казенный!!! и тоже выполняет амортизирующую функцию).
Плюсов никаких лично для меня. Управляемость меня и раньше, на родных устраивала.
...Поздно прочитала эту тему. Задние буду менять на масло, попозже.
ездил на газовых каябах........................может на автобанах и нормально будет но явно не для тульского региона и еще минус в том что постоянно вырывало опорники на них, поставил сакс масло и забыл про подвеску. в управляемости и комфорте езды ни капли не потерял
Оптимальными на мой взгляд между газ-масло и сток могут стать масло от KYB "Премиум". Поставил на 10т.км., т.к. сток устраивал комфортом, но не устраивал пробоями на высокой скорости. Проехал на них уже 60т.км. Устраивают полностью. Машина стала чуть лучше управляться, чуть жестче, появились редкие сверчки. Хотел сначала заморочиться на газ-масло от KYВ, но прокатившись на другой нексии с газом, понял, что мне это не надо даже даром. В машине было море скрипов, хотя и пробег меньше, чем на моей. На дороге чувствуешь каждую микротрещинку в асфальте пятой точкой. После этого у меня пропало всякое желание ездить дальше и искать плюсы.
Ваши права
