У меня больше двух лет стоят простые, не герметичные. Работают.
Поиск
219сказали спасибо
У меня больше двух лет стоят простые, не герметичные. Работают.
Я все равно собираюсь релюшки прятать в распаечную коробку,она недорого стоит,так что на герметичность как-то пофиг,хотя если будет на рынке продаваться герметичное реле и с предохранителем вместе,то куплю его,если цена не конская будет.
- - - Добавлено - - -
Кстати,никто не подскажет-после 7ми лет отражатель на родных фарах в каком состоянии обычно,живой может остаться или наверняка ему хана?
А чего им будет, если ездить на машине раз в неделюСообщение от алекс04
Колхоз)
Прежде чем ставить релюхи, хочу измерить напряжение, чтобы сравнить, типа как было и как стало по напруге. Но подлезть в фары на n150 слишком неудобно. Может есть где-то места, чтобы проще было щупом подлезть?
На предохранителях F5 и F6 например. Или на контактах контактной группы замка зажигания. Или там еще без потерь должно быть?
толку там мерить. возьми лампочку (запасную) ближнего света. в фаре выдерни разъем с лампочки, воткни его в запасную, включи свет, замеряй на клеммах. так проще. и правильней.
поэтому делаем как в первом посте и забываем о всех проблемах.
Ну, для бюджетного авто такой монтажный блок не то чтобы простительно, но по крайней мере не вызывает удивления.
Но вот схему так испоганить - это нужно суметь...
Кстати, по предложенной выше мной схеме (ближний сразу на реле света, а дальний с отдельным реле) при мигании будет мигать только дальний, а в стоке - оба.
и на 100-ке и на 150-ке мигает только дальний.
На 150ке при включении дальнего релюха ближнего света включает ближний (у неё запитка катушки идёт от дальнего, а контакты на включение ближнего). Как ведёт себя при выключенном зажигании я ХЗ.
На 100ке дальний при мигании включается независимо от ближнего (если включён ближний, то он не выключается).
я говорю только о моргании. т.е. при выключенных фарах, тянем на себя - загорается только дальний, даже на 150-ке.
Ваши права
