Я думаю покатаюсь пока с фарами, а потом Китайцы наштампуют их немеряно и ценник упадёт.Сообщение от mish-ka
У нас в клубе что то подобное происходит с линзованными фарами. Раньше пластик в место стекла был и ценник в 1.5 раза выше. То же и с ходовыми огнями будет.
ездийте с включенным светом, в чем проблема? нах чего то выдумывать?Ты чего нам прописные истины объясняешь ;D
Есть конкретные предложения - пиши... рассмотрим. Нет - не засоряй тему
А какой смысл днём два часа стоять в пробке и светить в бампер впередистоящего?
тогда надо ставить датчик на колеса, едишь - светит, остановился в пробке - потух свет...
Тебе не понять... ты не любил сразу четверых (с).
Подвяжи к датчику скорости
Свежие идеи у вас, несмотря на вечер!Подвяжи к датчику скорости
Кстати на упаковке моих диодных ламп написана их мощность - 25 Вт. Конечно потребляют меньше чем ближний, но и в 5 раз больше габариток.
А никто не узнавал сколько жрут готовые дневные огни?
Думаю жрать они будут не менее головного. Тут выгода в другом - долговечность светодиода и в отличии от лампы ему пофиг количество и частота включений.
ну это смотря как его запитать, если есть драйвер и управление, то проработать может до 5 лет. если конечно диод нормальный а не кЕтай.
Жрать они будут в разы меньше галогенок. Даже 1 одноватный светодиод так засветить может в глаз, мама не горюй. И китайцы давно их наштамповали уже
вот за 8 баксов http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.41046
а вот за 30 баксов 8 ватные http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.44442
Ваши права
