Плавают обороты ХХ.

Вчера, на подьезде к дому, в очередной раз проявилась следующая проблема:
на ХХ обороты скачут 1500-1700 и не падают. С аналогичной проблемой ездил к официалам несколько "посещений" назад - привели в
порядок. Но что именно сделали так и не признались. Вот откатал тыс. 10 - опять проявилась. Стою под домом и грущу...(( РХХ уже заменил - не помогло.

P.S. Заработало. Спустился, завел - заглушил - завел вроде устаканилось. (Типа клапан-датчик обучение прошел?). Проехал 5 км - вроде все нормально.

Обратил внимание, что при самопроизвольном повышении оборотов БК показывает открытие дроссельной заслонки 1-7%. Есть какие нибудь мысли по этому поводу?

Можно попробовать другим тестором постоянно следить за опорным напряжением на резисторе ДПДЗ. Его создает ЭБУ и оно должно быть стабилизированным, но возможно таковым вовсе и не является ...

Сообщение от nas

Обратил внимание, что при самопроизвольном повышении оборотов БК показывает открытие дроссельной заслонки 1-7%. Есть какие нибудь мысли по этому поводу?

Тросик заедает или шгут нужно пропаивать..

Сообщение от nas

при самопроизвольном повышении оборотов БК показывает открытие дроссельной заслонки 1-7%. Есть какие нибудь мысли по этому поводу?

А сам ДПДЗ меняли?

Сообщение от Kolo

Тросик заедает или шгут нужно пропаивать..

Тросик не заедает. Машина работает на холостых оборотах, смотрю на БК дроссель 0%, и через некоторое время показания дросселя изменяются и при этом повышаются обороты, педаль не трогаю.

Датчики ни какие не менял.

Значит в шгуте контакт земли гуляет. И контактное ЭДС добавляется к датчику.

Сообщение от Kolo

Значит в шгуте контакт земли гуляет. И контактное ЭДС добавляется к датчику.

Так если гуляет контакт земли, то не проще добавить постоянную землю?

Можно и запараллелить. Только брать не просто кузов, а именно сигнальную. Но проще обжимки пропаять.

Сообщение от Kolo

Можно и запараллелить. Только брать не просто кузов, а именно сигнальную. Но проще обжимки пропаять.

Как это сигнальную? и что будет если просто провод кинуть на кузов? Шлейф просмотрел, разобрать сложно, на при измерении сопротивления, переодичаски изменялись параметры если шевелить возле ЭБУ, в остальных местах сопротивление постоянно.