ОЖ и двигателя это одно и тоже. Есть еще датчик на приборку, но он не оказывает влияния ни на что кроме стрелки в прибоке этой.
- - - Добавлено - - -
есть вероятность пробоя где-то, если искра не попадала на свечу, то куда-то еще попадалаСообщение от Rassvet989
в момент троения встать в максимально полной темноте, очень внимательно посмотреть под капотом на предмет пробоев.
а может регулятор давления топлива проверить? на драйве пишут похожие симптомы
а как вы собрались проверять именно регулятор? вы можете проверить давление в рампе.
если есть чем - проверяйте. проблема может быть и составная вообще, хуже не будет если проверите.
Проверить его очень легко. Нужно его снять и дунуть в обе стороны. Он должен продуваться только в одну сторону. Если продувается в обе стороны либо вообще не продувается — значит он либо забился, либо наоборот его пробило…Нужно его заменить. вот что на драйве пишут, у меня то манометра нет, а отдавать пятихатку за диагностику жмусь, но проверить то нужно, он 1500 стоит
вы описанли проверку при "терминальных состояниях" при подобной неисправности проблемы будут куда существеннееболее-менее это может работать если мертвый бензонасос создает не более 2 очков и рдт забит в усмерть
сейчас пойду по самому простому пути, не буду снимать сам регулятор, ибо это довольно сложно, сниму трубку на вход в регулятор, пшикну туда очистителем карбюратора, хуже не будет? я думаю норм, а то и работать норм не могу, все думаю что за херня с машиной
вход в регулятор находится в рампе, а трубка это обратка т.е. выход
Пшикнуть то можете, а толку не будет
Снимите эту трубку, заведите авто и посмотрите льется ли бензин, вдвоем делайте, чтобы сразу заглушить если польется, льется - ваш регулятор пропускает бензин не забит в хлам.
если бы бензонасос был дохлый, то она бы заводилась с трудом, а она всегда с пол тычка заводится. что значит терминальные состояния? обратка это шланг, который на регулятор идет? шланг, который к рампе подходит, слева снимал, когда чистил форсунки вчера - из него вылилось чутка бенза, в рампе который был я так понимаю, это проблема или нет?
из регулятора не лилось ничего
- - - Добавлено - - -
так и что делать, если польется?вход в регулятор находится в рампе, а трубка это обратка т.е. выход
Пшикнуть то можете, а толку не будет
Снимите эту трубку, заведите авто и посмотрите льется ли бензин, вдвоем делайте, чтобы сразу заглушить если польется, льется - ваш регулятор пропускает бензин не забит в хлам.
- - - Добавлено - - -
сейчас снял обратку - оттуда капнуло несколько капель бенза, что это значит?
По идее должно обдать было, там давление около 2х атм. если вы конечно не спускали давление перед этим.
ответ есть в цитате - заглушить авто, одеть трубку на место. вы только что выяснили что ваш регулятор не забит совсем, но всё еще не знаете какое в рампе давление, какой от этого прок - не знаю, но это вы сказали что "проверить его очень просто" не я
- - - Добавлено - - -
если авто не заведено - ничего
это я скопировал сообщение с драйв2, то есть в любом случае нужно мерять давление? просто ничего не бывает((
Ваши права
9сказали спасибо