Троит на холодную :(

а сетку в баке менять не пробовали или хотя бы промыть ее да и из бака слить остатки,была такая проблема,тоже голову ломал,пока в один прекрасный день доездился до лампочки,не пожалел оставшиеся 5-7 литров бензы,вылил на асфальт,поменял фильтр тонкой очистки и сетку в баке проблема исчерпалась!
__________________________________________________ _________
Nexia 16-кл. 2006г. пробег 42000 т./км
эксплуатация жесткая до -53 по цельсию

сеткой в баке ты называешь фильтр грубой очистки на бензонасосе? менял недавно буквально...как это может быть связано с тем, что троит только непрогретый движок?

Возможно:
1. проблема с датчиком температуры охлаждающей жидкости (дымит и "колбасит"). Стоит на заднем торце ГБЦ.
2. датчиком температуры потока воздуха во впускном коллекторе (стоит на корпусе воздушного фильтра), проверьте проводку. Попробуйте отключить его и пустить холодный двигатель (если пуск будет нормальный - загорится "Чек енжин" - это нормально)
После замены датчиков, перед пуском двигателя "обнулите" ЭБУ. Удачи!!!

Водичка в баке ,на холодную машинка троит-коптит,на прогретом справляется с такой убойной смесью, у меня из-за этого насос замерзал ,слава богу не спалил.

диагностика показывала что все датчики исправны...а вода..хм..возможно..откуда ей там взяться только

щас у нас опять потеплело...проблема исчезла, пока езжу

диагностика показывала что все датчики исправны...а вода..хм..возможно..откуда ей там взяться только

А вы не помните как Василий Алибабаевич (из фильма Джентельмены удачи) ослиной мачой бензу разбовлял))),так чему удивляться!!!

Всем привет, у меня похожая проблема, периодически троила, один раз даже не завелась - была проблема с предохранителями, плавились из-за обогрева стекла, разгрузил их, сделал по 2 выносных, контактную группу зажигания почистил, поставил реле с фишкой, недолго порадовался, появилась странная проблема - заводится норм утром, с небольшим прогревом проезжаю 3 минуты до магазина, глушу, покупаю сигареты, завожу прогреть - начинает троить, потроит минуты 3-4 и перестает, перебрали свечи и провода, почистил форсунки, стало чуть лучше, но все равно дергается, и именно после второго запуска утром, не могу понять в чем дело. после такого запуска пока езжу чуть-чуть нестабильно работает, рычит когда газую, прогреется, поездишь немного и снова работает как часы, это стопудов выльется в неприятную и неожиданную проблему потом, что делать, было у кого-то что-то подобное?

Я бы проверил показания датчика температуры

диагностика показывала 300 ошибку, неплотно прилегал один провод к свечи, насадили его как положено и почистили контакты датчика каленвала, чек перестал показывать, но вот троение не дает мне покоя

- - - Добавлено - - -

ОЖ? или двигателя? они разные? я просто начинающий относительно