По идее можно попробавать ПВА,канцелярский или просто лаком пропитать! Эпоксидная смола как вариант!Зачем туда вообще лезли- в блок предохранителей ? Сигнализация ставится и без него.
Попробуй промазать ( возможно, несколько раз) повреждённые места изнутри торпеды каким-нибудь клеем,чтобы разлохмаченные края затвердели. Можно попробовать, каким именно, сначала на небольшом участке.
Не знаю, зачем.Зачем туда вообще лезли- в блок предохранителей ? Сигнализация ставится и без него.
Но когда смотрел до предпродажки, ничего не выпирало.
Когда уже после, крышка предохранителей выпирала. Открыли, посмотрели, я закрыть её не смог. Они там как-то её закрыли, а в следующий раз я уже так и не смог это сделать (точнее побоялся прикладывать лишнюю силу).
А про перекос блока предохранителей как раз тут где-то читал как результат установки сигнализации.
Доброго вечера всем!Подскажите, кто знает, что должно устанавливаться в пустые отверстия под номерами 30, 15, 15А, 58,...в блоке предохранителей( вертикальный ряд справа от предохранителей)? Пробовал вставить контакты от колодки с предохранителем-вобщем подходит и предохранитель можно вставить, но как то коряво. Есть мысль приспособить в эти отверстия светодиодные индикаторы наличия напряжения на соответствующих шинах ( 30, 15, 15А, 58,...), а что наглядно и оригинально!
их же там не будет видно все равно
При поиске неисправностей в эл. проводке - хорошее подспорье.
пустые отверстия для запасных предохранителей всегдаДоброго вечера всем!Подскажите, кто знает, что должно устанавливаться в пустые отверстия под номерами 30, 15, 15А, 58,...в блоке предохранителей( вертикальный ряд справа от предохранителей)? Пробовал вставить контакты от колодки с предохранителем-вобщем подходит и предохранитель можно вставить, но как то коряво. Есть мысль приспособить в эти отверстия светодиодные индикаторы наличия напряжения на соответствующих шинах ( 30, 15, 15А, 58,...), а что наглядно и оригинально!
В этих отверстиях (они распаложены горизонтально) я и вожу запасные предохранители, а я имел в виду вертикальные, справа от основных!
А у меня постоянно горит предохранитель обогрева заднего стекла, уже контктное место поплавилось блин.
Обожми хорошо, а лучше запаяй провода, которые к клемам этого предохранителя подходят, ну и если сможешь подогни их (клемы ) или замени! Контах-х-х-т!!!Сообщение от Тандем
Вчера в пробке не сработал вентилятор охлаждения радиатора, благо зима - включил печку помощнее и вроде бы пока справляюсь таким методом охлаждения мотора, но начал разбираться и выяснил, что релюшка срабатывает, но с нее не подается питание на вентилятор , начал проверять все предохранители ( на радиатор предохранитель проверил в первую очередь) - оказалось, что блок оплавлен внутри , подозреваю, что оплавился он в результате использования стеклоподъемника на морозе - последний кое как поднял стекло, и то при моей помощи рукой, вообщем решил завтра - когда времени будет побольше свободного - снять блок предохраниетелй ( наверняка сгорела какая нить дорожка) возможно придется пропаивать некоторые дорожки и контакты, искал какой нибудь фотоотчет по демонтажу блока предохранителей, но ничего не нашел и понял, что по всей видимости это будет сделать не сложно. Вопрос в воздухе - а может не париться и купить новый блок и поменять его , м ? никто советом не поможет ? Или новый для профилактики тоже надо будет пропаять ? И если брать новый, то есть разница между китайским ширпотребом и узбекско-корейским оригиналом ,
И бл@ на@ ё@@@@ карейцы с ухбеками - почему не сгорел предохранитель ? ? ? Почему оплавился блок, но не сгорел предохранитель ? ? ?
Ваши права
65сказали спасибо