Самостоятельно ставим сигнализацию

Сообщение от Franky

. А отверстие есть в моторной перегородке , под расширительным бачком , заткнуто резиновой заглушкой .

1)где оно там? бачек надо снимать, чтоб добраться? у меня 2 провода из салона уходят в отверстие рядом с толстым пучком рядом с цеплением.Но это отвертие не сквозное.провода в право кудато уходят.

2)подключил провод сигналки для гены к лампе аккумулятора в приборке. настроил функцию контролю запуска по генератору(лампе давления масла). двигатель еле крутится и глохнет. пришлось запрограммировать по контролю напряжения. пока вроде адекватно показывает иконка и не глхнет на поддержании зажигания.

3) куда лучше прикрутить датчик температуры? у меня автозапуск не работает пока может ли быть причиной неподключение термодатчика и датчика удара?

Сообщение от Крендель

1)где оно там? бачек надо снимать, чтоб добраться? у меня 2 провода из салона уходят в отверстие рядом с толстым пучком рядом с цеплением.Но это отвертие не сквозное.провода в право кудато уходят.

2)подключил провод сигналки для гены к лампе аккумулятора в приборке. настроил функцию контролю запуска по генератору(лампе давления масла). двигатель еле крутится и глохнет. пришлось запрограммировать по контролю напряжения. пока вроде адекватно показывает иконка и не глхнет на поддержании зажигания.

3) куда лучше прикрутить датчик температуры? у меня автозапуск не работает пока может ли быть причиной неподключение термодатчика и датчика удара?

1 Я под капот пропускал провода справа на перегородке между салоном и моторным отсеком, вверху в салон идет через резиновую заглушку толстый пучек проводов . Прорезаеш её и через неё засовываеш около правой стойки на перегородке кароче.
2 контроль запуска делал по напряжению на генераторе. Провод подсоединяется к разъему х3 - 3ий контакт( помоему коричневый) , еще в блоке сигналки надо разрезать петлю и впаивать туда резистор ,у меня 47 кОм , лучше блок отдать спецу и пусть припаяет , я сам не рискнул , очень уж всё мелкое .

3 к любой железке на движке. Я прикрутил кудато к головке .

,,у меня автозапуск не работает пока может ли быть причиной неподключение термодатчика и датчика удара?,, - нет не может.

Сообщение от Крендель

1)где оно там? бачек надо снимать, чтоб добраться? у меня 2 провода из салона уходят в отверстие рядом с толстым пучком рядом с цеплением.Но это отвертие не сквозное.провода в право кудато уходят

Бачек можно открутить с посадочных мест и отодвинуть. Шланги не трогаем. За ним резиновая заглушка.

Сообщение от Макс 68 RUS

2 контроль запуска делал по напряжению на генераторе. Провод подсоединяется к разъему х3 - 3ий контакт( помоему коричневый) , еще в блоке сигналки надо разрезать петлю и впаивать туда резистор ,у меня 47 кОм , лучше блок отдать спецу и пусть припаяет , я сам не рискнул , очень уж всё мелкое .

погоди ты про какую петлю говоришь?- не та ли что для переключения с АКПП в РКПП? ис какой целью резюк впаяли?

Макс говорит про Челленджер 9000 . Там сопротивление в петле . А у Шерифа 1090 только одна петля и никаких сопротивлений .
Про контроль - пусть будет , как сделал , для того и дается выбор . Хотя странно , что на подключение к лампочке зелено - оранжевого (проверь , нигде не ошибся ли ? ) так реагирует ...

И правда нету http://www.piti.ru/images/product/de...090_Manual.pdf
Просто схема моей сигнаски 1 в 1 совпадает с zx1055-60.

Всем здрасти, после установки Старлайн А9 при вкл зажигания перестали гореть сигнальные лампы. Включаешь зажигание ставишь на ручник, загорается лампа ручника, с которой вместе горит лампа генератора, а при снятии ручник гаснит, а генератор горит в пол накала. Подскажите что за ерунда, может я разъёмы не правильно подключил?

SaPer96
Смотри выше , #205 на предыдущей странице

Да нет -это то понятно, только у меня на заведенном двигле лампы(ручник и генер.) горят, а при отпускании ручника горит в пол накала только генератор.

Тогда получается , что нет питания на приборке . Если тахометр и стрелочные указатели тоже не работают , смотри 13й предохранитель , он же отвечает за прикуриватель , лампу заднего хода , кнопку обогрева заднего стекла ... Если он цел , нужно смотреть дорожки на приборке . По идее , разъемы на ней не перепутаешь , они разной формы , но слышал , что у кого - то получалось ???