Доброго времени суток. Сразу к делу:
никогда не сталкивался с настройкой зажигания на иномарках, но тут пришлось полностью разбирать трамблёр, поэтому, зажигание было сбито. После починки трамблёра установил на старое место, метки сделать, при разборке - забыл. Зажигание сбито, машина троит. Пробовал на заведённой двигать трамблёр, либо троение увеличивается, либо глохнет - перепутал провода местами.
Подскажите, как настроить зажигание, без стробоскопа!
где фишка первой свечи на крышке трамблёра?
и другие нюансы, сам, повторюсь, катаюсь на УАЗике, и дизельных машинах.
Поэтому, прошу объяснять по человечески.
Заранее благодарю.