Высоковольтные провода

Сообщение от veles

ВВ-провода у меня нормальные, но так, про запас, решил купить какие-нить, мало-ли зимой порвется, когда свечки выкручиваешь или еще что. Заказал провода Janmor D3S. Оказались чуть ли не самыми дешевыми, дешевле даже китайского Stellox, но дороже чем Parts Mall или AMD. Пришли, как ни странно, не польские(за такие то деньги) в синей коробке, а американские в серебристой упаковке, хорошие. Единственно что, без тепловых экранов. Ну со старых переброшу. Кстати, сейчас стоят Tesla T736B, уже два года и никаких проблем.

Ну и как, пробывал этот Janmor ? Сопротивление не мерил?

Нет еще, катаю в багажнике. Надо будет померять, завтра постараюсь, если руки дойдут

Сообщение от taganka22

Оригинал ВВ провода брал В Южном порту , 1 этаж пав. №109 , 1100 руб ,по моему стоят, каталожный номер можно посмотреть на exist, я уже не помню какой! там-же свечи оригинал 1200 комплект, до этого купил свечи NGK по каталогу , так мне сказали китай подделка (550руб), так и лежат в багажнике , а в южке оригинал летает как стрела и бензу не хавает. Но только бери в 109 павильоне , там рядом "кориан" есть, у них в основном аналоги!!

за свечи деньги на ветер

Я на 8 клапанную брал какие то провода на восьмерку, парепрессовывал концы с родных и нормально

Сообщение от Максимм

Я на 8 клапанную брал какие то провода на восьмерку, парепрессовывал концы с родных и нормально

так они 1 в 1
только вот у воьмерки коллектор находит под карбиком
а у нексии около свеч
поэтому у нексии термо колпаки

у тебя не расплавились провода от 8ки на нексии??

Нормально отходили. Брал силиконовые для ВАЗа. Перепрессовывал в родные термозащитные колпаки и в четвертый угловой.

Вот вы будете смеяться, а я вчера НЕ СМОГ снять провода со свечей. Вроде и не слабый, и тянул как следует - а стоят как приклеенные. Так как запасных проводов нет - выдирать при помощи лома, верёвки и какой-то матери не стал, посмотрел четвёртую свечу - вроде не совсем ещё выгорела, и забил пока. А все три, которые с термонаконечниками - не слезают. Возможно, разбухли от попавшего масла (имеет место проблема с прокладкой, менять надо, силикон не помогает ни хрена) - однако факт, ниасилил.

Сообщение от k-113

Провода надо менять не по пробегу, а по симптомам. Если есть троение, дёргание и особенно провалы при разгоне - первым делом проверить сопротивление проводов. Должно быть от 5 до 30 килоом. Если больше 30 - повод поменять, если больше 100 - менять однозначно. Иногда бывает,что сопротивление вообще бесконечность - низковольтный тестер не пробивает, а искра кое-как проходит всё же, машина едет и даже неплохо - на больших оборотах. А при разгоне - дёргается.

спасибо за совет проверю по возможности!

подскажите может кто знает! два дня назад снимал клапанную крышку из за протечек масла! дак вот покатался два дня решил посмотреть нет ли масла в свечных колодцах и обнаружил странную картину на резине провода которая в колодце конденсат жёлтого цвета похож на растительное масло! на моторное не похоже слишком светлое! это во 2, 3 и 4 колодце! первый чистый! из за чего такая фигня? может из под свечи что то травит?

и ещё! подскажите хочу покупать свечи NGK ВKR6ES 11 они подойдут на 16 кл?? просто в родных нет буквы S на конце! что она значит?