Стартер и бендикс, втягивающее

Двигатель заводится с первого раза без праблем , но вот страртёр стал еле еле проворачиваться , причём не только на холодной , но и на прогретой машине. Такое ощущение что вот вот здохнет. Что это может быть , признак умирания стратёра или может что то ещё?

У меня такие же симптомы, но только на холодную (в мороз). Подробнее в теме "не завелся. первый раз". Может и у тебя масса плохая (у тебя как раз на это больше похоже, чем у меня).
Тоже хотелось бы уточнить сами признаки умирания сабжа. Звуки, может, какие должны быть или еще чего? Или только диагностика (разборка) в сервисе?

Никаких необычных звуков нет. Просто еле еле крутит. Что интиресно , сегодня крутился пошустрее , но все равно с трудом. В суботу к докторам надо ехать , заодно и спрошу что да как.

Будь добр, отпишись что да как...

Да стартер умирает именно так. Сначала моментально садит аккумулятор при сильном морозе ,а потом при все более высоких темперетурах. Но основной показатель именно в мороз. Бывает это обычно из-за перегрева при долгом запуске в мороз.

Стартер за год не умирает Обычно сдыхает втягивающее реле, а электродвигатель долго служит.

Кто нить альтернативные стартеры ставил??? Или таки нада брать родной??

может кто знает есть альтернатива родному втягивающему ( например от каких то жигулей )????

Всем привет! Умельцы, родненькие, срочно нужна помощь.... Когда поворачиваю ключ зажигания, со стороны стартера раздается "цик", я еще раз - опять "цик" и так раз 10. В итоге, раза с 10-15 машина заводиться, т.е. стартер начинает крутить маховик. Было принято решение, что скончалось втягивающее реле. Купил, поставил. Раз десять машина завелась, как надо, но в итоге те же проблемы. Разбираю стартер с разборки, у него бендикс сдох. Ставлю заведомо исправный бендикс и купленное, т.е. новое, втягивающее. История та же, причем обнаружилось, что из под рулевой колонки идет дымок. Разбираю и, о Боже, по 5-7 мм оплавленных проводов на контактной группе. Беру провод, откидываю со стартера провод с замка зажигания, а этот напрямую к плюсовой клемме и стартеру (втягивающему реле). Раз 10 "цик", потом раз 5 все ок! Помогите, подскажите, где еще что заменить, неужели за один день умерло втягивающее. Покупал в магазе за 800 рябчиков, жаба душииит!

Сообщение от AlexSok

Всем привет! Умельцы, родненькие, срочно нужна помощь.... Когда поворачиваю ключ зажигания, со стороны стартера раздается "цик", я еще раз - опять "цик" и так раз 10. В итоге, раза с 10-15 машина заводиться, т.е. стартер начинает крутить маховик. Было принято решение, что скончалось втягивающее реле. Купил, поставил. Раз десять машина завелась, как надо, но в итоге те же проблемы. Разбираю стартер с разборки, у него бендикс сдох. Ставлю заведомо исправный бендикс и купленное, т.е. новое, втягивающее. История та же, причем обнаружилось, что из под рулевой колонки идет дымок. Разбираю и, о Боже, по 5-7 мм оплавленных проводов на контактной группе. Беру провод, откидываю со стартера провод с замка зажигания, а этот напрямую к плюсовой клемме и стартеру (втягивающему реле). Раз 10 "цик", потом раз 5 все ок! Помогите, подскажите, где еще что заменить, неужели за один день умерло втягивающее. Покупал в магазе за 800 рябчиков, жаба душииит!

А что у вас автоэлектриков нет что ли?-заехал и на месте все проверят и сделают...

Сообщение от AlexSok

Всем привет! Умельцы, родненькие, срочно нужна помощь.... Когда поворачиваю ключ зажигания, со стороны стартера раздается "цик", я еще раз - опять "цик" и так раз 10. В итоге, раза с 10-15 машина заводиться, т.е. стартер начинает крутить маховик. Было принято решение, что скончалось втягивающее реле. Купил, поставил. Раз десять машина завелась, как надо, но в итоге те же проблемы. Разбираю стартер с разборки, у него бендикс сдох. Ставлю заведомо исправный бендикс и купленное, т.е. новое, втягивающее. История та же, причем обнаружилось, что из под рулевой колонки идет дымок. Разбираю и, о Боже, по 5-7 мм оплавленных проводов на контактной группе. Беру провод, откидываю со стартера провод с замка зажигания, а этот напрямую к плюсовой клемме и стартеру (втягивающему реле). Раз 10 "цик", потом раз 5 все ок! Помогите, подскажите, где еще что заменить, неужели за один день умерло втягивающее. Покупал в магазе за 800 рябчиков, жаба душииит!

+1
но без дыма из под рулевой
ставили на стартер 3 заведомо исправных реле тяговых, один фиг щелк щелк...с нной поппытки заводица...кидали плюс на стартер непосредственно, тоже самое..
стартер был перебран(почищен) все в хорошем состоянии
в чем проблема хз
завтра вот опять после обеда будем на подъемнике машину держать