Надежность и сроки службы датчиков влияющих на работу двигателя.

Где то обсуждалось и замерялось

Где то обсуждалось и замерялось

Не уверен, что правда, у меня она точно ниже, около 10.
Видимо зависит от поплавка.

Не уверен, что правда, у меня она точно ниже, около 10.
Видимо зависит от поплавка.

А я замечал, что после красной отметки я могу еще проехать на 6-7 литров до загорания лампочки, у меня как у студента стрелка только на этих отметках и движется

После загорания лампочки проехал 70 км и на заправке под завязку залил 47л. ХЗ скока там остается...

Бензобак-50л., четыре отметки по 10л до красной отметки, от красной отметки
до Е приблизительно 10л , +- индивидуальная погрешность датчика поплавка.

Бензобак-50л., четыре отметки по 10л до красной отметки, от красной отметки
до Е приблизительно 10л , +- индивидуальная погрешность датчика поплавка.

Это в идеале. На деле там нелинейным датчик оказывается. Надо будет покататься, померить.

А по моему в баке 55 литров. по крайней мере в моей книжке к машине так написано

С горловиной помоему 54 выходит....

Сегодня заправился под завязку при лежащей стрелке и проехав после загорания индикатора около 50км (т.е израсходовав около 4.5л). Залил 47 литров.... Много думал... если бак 50л (с горловиной), то примерно правильно лампа срабатывает, а если нет, то после загорания лампы еще 12л остается.

Сегодня заправился под завязку при лежащей стрелке и проехав после загорания индикатора около 50км (т.е израсходовав около 4.5л). Залил 47 литров.... Много думал... если бак 50л (с горловиной), то примерно правильно лампа срабатывает, а если нет, то после загорания лампы еще 12л остается.

По паспорту после загорания лампы в баке должно оставаться 7,5-7 литров