Сигнализация с автозапуском-работа в мороз

Пора бы уже сделать выводы и спрятать свой поганый язык в задницу.
Отндюдь... ))) не с уважением.

Сообщение от ej206

Тааккк... следующий пошел... обиженый... )))пытаюсь хоты бч
А теперь от злости баааах - и башкой в стену, может, полегчает... )))

парни, хорош ругаться > мы здесь обсуждаем, а не пытаемся доказать что либо несогласным прошу писать мне в личку, объясню.

з.ы. для модераторов: сорри за флуд. обещаюсь исправиться :-[

з.ы.з.ы. сколько машинку с автозапуска не заводил, ни разу не дергалась :-\( ради интереса, в т.ч. и после общения на форуме, лично после суток простоя на морозе приходил и смотрел как заводится. никаких дерганий)

Все правильно, так и должно быть.

парни, хорош ругаться > мы здесь обсуждаем, а не пытаемся доказать что либо

Согласен. :-[Каюсь.

Стоит автозапуск Старлайн А8. Устанавливали еще в салоне( полтора года назад). Пользуюсь круглый год. Никаких проблем с АКБ, дерганьем в мороз. Заводил без проблем в -20. Очень удобно, очень доволен.

Стоит автозапуск Старлайн А8. Устанавливали еще в салоне( полтора года назад). Пользуюсь круглый год. Никаких проблем с АКБ, дерганьем в мороз. Заводил без проблем в -20. Очень удобно, очень доволен.

Абсолютно согласен. Стоит KGB-7 нареканий нет, ставили при покупке в салоне. У кого примерзают колодки пусть прекратят ездить по лужам глубиной почти в пол колеса. Даже на девятке не примерзают.

Стоит Старлайн А9, ставил вместе со знакомым электриком, провозились два вечера. Работает нормально. Когда сильные морозы ставлю на запуск по температуре двигателя при -10.

Подскажите в чем может быть проблемма???

Началось все с того что машина простояла на стоянке 1,5 месяца...естесственно аккумулятор сел...прикурили завелась вроде бы зарядидась...сигнализация стоит томагафк 9010...
проблемма заключается в следущем..когда машина теплая автоматически запускается легче легкого...а после холодной ночи -20 начинаются проблеммы...по идее после того как она три таза не равелась должнга встать в простой режим охраны...но брелок показывает как будно отсоединили клему аккумулятора ..нажимаешь проверить систему все встает в прежнее положение...вот только сигналка уже не помнит что я ставил ее на автозапуск...
грешил на аккумулятор купил новый такая же история =(((

Подскажите в чем может быть проблемма???

Началось все с того что машина простояла на стоянке 1,5 месяца...естесственно аккумулятор сел...прикурили завелась вроде бы зарядидась...сигнализация стоит томагафк 9010...
проблемма заключается в следущем..когда машина теплая автоматически запускается легче легкого...а после холодной ночи -20 начинаются проблеммы...по идее после того как она три таза не равелась должнга встать в простой режим охраны...но брелок показывает как будно отсоединили клему аккумулятора ..нажимаешь проверить систему все встает в прежнее положение...вот только сигналка уже не помнит что я ставил ее на автозапуск...
грешил на аккумулятор купил новый такая же история =(((

- если не завелась (может первая включена, или коробка залипла на морозе), надо заново ставить, т.е. прийти завести, сделать программную петлю (защита от дураков).
- как назло кончились морозы, сигналка стала работать исправно :'(

Дело в том что в прошлую зиму заводилась и в 30 и даже в 40...

просто возникает вопрос почему брелок реагирует как будто клему с аккумулятора сняли??? может быть в самом блоке сигналки что то??? или проводка???