4сказали спасибов пн посмотрю...Скорее всего, время отключения в нём задаётся конденсатором- электролитом, может быть, ещё сопротивлением. Скорее всего, конденсатор сдох.
Поиск
в пн посмотрю...Скорее всего, время отключения в нём задаётся конденсатором- электролитом, может быть, ещё сопротивлением. Скорее всего, конденсатор сдох.
Кстати, включение обогрева заднего стекла можно сделать при автозапуске и без доп.канала. Как правило, в сигнализациях после установки на Нексии остаётся незадействованной одна линия АСС. Если она сильноточная,то можно подключить напрямую к обогреву. Если слаботочная- то через реле. Единственно, после включения зажигания ключом обогрев отключится и придётся нажать на кнопочку, чтобы включитьб его снова.
помоему чеез доп канал проще... или можно на ручной доп канал вывести... чтоб ночью, если заводка по температуре - то невклчался...Кстати, включение обогрева заднего стекла можно сделать при автозапуске и без доп.канала. Как правило, в сигнализациях после установки на Нексии остаётся незадействованной одна линия АСС. Если она сильноточная,то можно подключить напрямую к обогреву. Если слаботочная- то через реле. Единственно, после включения зажигания ключом обогрев отключится и придётся нажать на кнопочку, чтобы включитьб его снова.
Бояре, смотрите что получается: в инструкции к Ксюхе пишут что сцепление выжимать треба при запуске. Автозапуск это не делает. Выходит-могут снять с гарантии в части, касающейся зажигания? С другой стороны-в Дэу автосервисах автозапуск тоже ставят. Себе на яйца наступают? Вопрос-могут снять с гарантии?
Разводилово, у нас в этом плане все нормуль....
Я тут народ спрашивал почему у меня сигналка в морозы после мойки не заводила, дак всё просто - концевик на двери не предназначен для наших условий, две зимы и ППЦ, если его не обрабатывать.
Почему-то я был уверен что с ними всё в порядке:-\ . а они все по кругу замерзать стали. Есть даже отдельная тема по ним;D
Т.е. когда выходил из машины, если концевик не успевал сработать, то сигналка на вставала на автозапуск, хотя с виду последовательность вся соблюдалась... (A9)
Я уже 2 года езжу с сигналкой STARLINE с автозапуском. Обе зимы ставил на ручник и колодки при этом не замерзали, а чтобы машина утром под парами стояла, нужно всего лишь поставить запуск по темперетуре. За ночь машина пару раз заведется минут по 10-15 погреется и аккумулятор подзарядится и двигателю легче и салон погреется.
+1
я ставил себе шерхан 5, все вместе включая доводчик стекол вышло 11 200 вроде. сигналка с запуском и прочей приблудой. в морозы заводилась (3 тьфу) без проблем. и вообще запуск штука удобная. а вот на доп. канал вывести открытие багажника - это мысль. да и с подключением обогрева заднего стекла ближе к зиме заморочусь
а вот всякие мысли про сложность программирования сигналки, рисках оставить машину на передаче и т.д. и т.п. действительно высказывали клубни. которые не совсем в теме. я раньше тоже нечто подобное думал :-[ пока не поменял сигналку ;D как вспомню, смешно становится
2Sanuch:это хорошо когда смешно,смех продлевает жизнь
А вот одна история-заехал на прошлой неделе в одну организацию по работе.Услышал интересную вещь-от жары(где-то 30 на солнце было),у 2107 самопроизвольно сработал автозапуск.да видать на скорости стояла,поехала.Приехала в новый RANGE ROVER.Крыло,задний бампер ровера страховщики в 100 т.р. оценили,а хватит ли этого на ремонт-неизвестно.История реальная,семерку и ровер своими руками потрогал и глазами посмотрел
Ваши права
Ответить с цитированием