Like Tree18сказали спасибо

Замок зажигания

Страница 37 из 66 ПерваяПервая ... 27353637383947 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 361 по 370 из 659
  1. #361
    Sергий
    Старожил

    Контактная группа замка зажигания.

    можешь по электро схеме показать куда ты подал ток. просто по схеме получается очень странно или вы реле путаете названия.


  2. #362
    Vaxa
    Участник

    Контактная группа замка зажигания.

    Цитата Сообщение от Sергий
    можешь по электро схеме показать куда ты подал ток. просто по схеме получается очень странно или вы реле путаете названия.
    Провод идущий на реле включения фар, запитал от акумулятора, а от 30 просто отключил. Получилось что контактная група не греется, и реле тоже.

  3. #363
    Hapson
    Старожил

    Контактная группа замка зажигания.

    Цитата Сообщение от Vaxa
    Провод идущий на реле включения фар, запитал от акумулятора, а от 30 просто отключил. Получилось что контактная група не греется, и реле тоже.
    И свет включается без зажигания.

    PS только вот подрулевой всё равно когда нибудь сгорит

  4. #364
    Vaxa
    Участник

    Контактная группа замка зажигания.

    Цитата Сообщение от Hapson
    И свет включается без зажигания.

    PS только вот подрулевой всё равно когда нибудь сгорит
    Да все правильно!
    Наконец-то дошло!
    Тока подрулевой не сгорит, на него идет маленький ток управления реле.

  5. #365
    Hapson
    Старожил

    Контактная группа замка зажигания.

    Цитата Сообщение от Vaxa
    Да все правильно!
    Наконец-то дошло!
    Тока подрулевой не сгорит, на него идет маленький ток управления реле.
    Извиняюсь затупил - свет включается без ключа по любому, даже на штатной схеме.
    НО через контактную группу запитаны только ПТФ, фары запитаны от линии 30, а она как раз таки и идёт от АКБ. То есть ток идущий на фары не проходит через контактную группу. А вот через подрулевой (ближний-дальний) идёт ток на фары, маленький ток идёт через крутилку подрулевого.

    PS то есть кинув на реле фар провод от АКБ ты не сделал ровным счётом НИЧЕГО. Реле и так питается от АКБ

  6. #366
    Сергей505
    Член Клуба

    Контактная группа замка зажигания.

    Цитата Сообщение от Hapson
    Извиняюсь затупил - свет включается без ключа по любому, даже на штатной схеме.
    НО через контактную группу запитаны только ПТФ, фары запитаны от линии 30, а она как раз таки и идёт от АКБ. То есть ток идущий на фары не проходит через контактную группу. А вот через подрулевой (ближний-дальний) идёт ток на фары, маленький ток идёт через крутилку подрулевого.
    У кого как, у меня без зажигания фары не включаются, только габариты.............

  7. #367
    Hapson
    Старожил

    Контактная группа замка зажигания.

    Цитата Сообщение от Сергей 505
    У кого как, у меня без зажигания фары не включаются, только габариты.............
    Если честно не помню как у меня, но по схеме оба реле запитаны от линии 30, т.е постоянно под напряжением

  8. #368
    Hapson
    Старожил

    Контактная группа замка зажигания.

    Даже противотуманки не идут через замок, они запитываются от линии 30 через реле габаритов

  9. #369
    Sергий
    Старожил

    Контактная группа замка зажигания.

    О боги... линия габаритов и ПТФ идёт напрямую с акумма, фары идут через КГ, на свете на н150 3 реле 1 реле ПТФ, 2 реле реле габаритов(включает габариты и соеденяет кольцо кг в реле в подрулевой в фару, 3 реле - при включении дальнего, ток идёт по другой линии через подрулевой и дабы не гас ближний, ближний начинает течь через реле но реле запитано один хрен через КГ.(всё замерено тестером на клемах КГ схема в мурзилках не верна.)

    ЗЫ считаю правильным разгрузить релюшками КГ и независимо от КГ разгрузить линию фар релюшками и сделать это в районе радиатора тк провода тонкие и идут потери в итоге ток на фары подать от акума через реле а всю существующую схему в салоне не трогать она так и останется но включать будет всего лишь 2 реле... ну по крайней мере сам буду так делать... из за того что горит подрулевой, а КГ разгрузил летом

  10. #370
    Hapson
    Старожил

    Контактная группа замка зажигания.

    Цитата Сообщение от Sергий
    О боги... линия габаритов и ПТФ идёт напрямую с акумма, фары идут через КГ, на свете на н150 3 реле 1 реле ПТФ, 2 реле реле габаритов(включает габариты и соеденяет кольцо кг в реле в подрулевой в фару, 3 реле - при включении дальнего, ток идёт по другой линии через подрулевой и дабы не гас ближний, ближний начинает течь через реле но реле запитано один хрен через КГ.(всё замерено тестером на клемах КГ схема в мурзилках не верна.)

    ЗЫ считаю правильным разгрузить релюшками КГ и независимо от КГ разгрузить линию фар релюшками и сделать это в районе радиатора тк провода тонкие и идут потери в итоге ток на фары подать от акума через реле а всю существующую схему в салоне не трогать она так и останется но включать будет всего лишь 2 реле... ну по крайней мере сам буду так делать... из за того что горит подрулевой, а КГ разгрузил летом
    Покажи где здесь не правильно


    У меня всё по мурзилке сделано, я перебирал проводку, свет включается без ключа.
    Цитата Сообщение от Sергий
    2 реле реле габаритов(включает габариты и соеденяет кольцо кг в реле в подрулевой в фару,
    Какое кольцо???
    Цитата Сообщение от Sергий
    линия габаритов и ПТФ идёт напрямую с акумма
    Габариты постоянно горят ?

Похожие темы

  1. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 05.08.2016, 23:29
  2. замок зажигания
    от brands в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 03.11.2014, 23:26
  3. Замок зажигания.
    от romik4707 в разделе Ремонт
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 04.05.2013, 14:49
  4. Замок зажигания!!!!!
    от Анатолий2222 в разделе Нижний Новгород
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 29.01.2013, 20:13
  5. Замок зажигания
    от aalleexx в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.12.2008, 01:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •